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    江淮瑞风E4上市!定位中大型MPV,18.98万起售,不妨来看看!

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    在新能源汽车日益广泛的当下,不仅是传统轿车和SUV市场受到了明显更新,纯电MPV的车型也越来越多,且新能源的渗透力一直在不断加强。江汽集团在此趋势下推出了2024款的江淮瑞风E4(图片|配置|询价),车型内部空间较大且功能实用,新车共有两个版本,版本之间价格相差不大,但各有特色,消费者可根据自身需求进行挑选,接下来我们就具体来看一看。

    首先来看前脸,新车车头带有一定气势,主要来自于较大尺寸的进气格栅,将格栅内部进行黑化,中央添加横向分布的镀铬装饰条,边缘使用金属元素收边,前脸金属材质较多,增加了精致感,提高了光泽度,中央镶嵌车标logo,两侧连接灯组,下方添加雾灯,前脸元素比较紧密,设计感比较丰富,有一定的运动气息和时尚感。

    侧脸简约流畅,色彩分布简单,整体较为方正,车顶与车底互相平行,车身线条比较平直,车窗区域四四方方,侧脸显得更为工整规范,不过比较占优势的,当属车身尺寸,车长为5200mm,宽度1890mm,高度1980mm,轴距为3080mm,储物及载人能力是比较明显的,实用性比较强。

    再来看内部配置,新款的江淮瑞风E4在内部功能上比较实在,不存在闲置功能,搭载了皮质的多功能方向盘,方向盘可进行上下调节,配有3.5英寸的非全液晶仪表和单色行车电脑屏。智能互联系统方面,车主可选装GPS导航,蓝牙车载等,中控台配有中控屏,除此之外,车内其他配置也比较全面,有六个扬声器,后排具备独立空调和出风口,空调手动控制方向,车外有一个摄像头,车内有四个超声波雷达,各方面配置共同作用,提高了可驾驶度。

    再来看动力,新车搭载的是永磁同步电动机,总马力177Ps,总功率130kW,总扭矩320N·m,后置单电机结合磷酸铁锂电池,电池容量75.2kWh,动力数据充足,蓄动力也准备到位,快充时间0.58小时,在驾驶过程中是比较给力的,车身驱动方式为后置后驱,配合双横臂式独立悬挂和整体桥式非独立悬挂,在稳定性上可以放心,驾驶时纯电续航里程405km,最高车速为130km/h。

    车型建议:

    第一款:瑞风E4 2024款精英版

    这款车指导价格18.98万,是相对比较划算的一款,在价格上更占优势,但在功能上却不弱,动力及辅助驾驶配置和安全性能相较于其他版本并不落后,车内空间及外貌也完全相同,入手是比较值得的。

    第二款:瑞风E4 2024款尊享版

    对于对汽车要求比较细腻的消费者来说,这一款显然更加合适,价格只贵了一万,但在多个细节上均进行了丰富,匹配了天窗,在智能互联系统上也标配到位,多个功能是不需要选装的。

    结合整体来看,2024款的江淮瑞风E4在外观上与老款相差无几,但内部功能得到了丰富,不难看出,品牌淘汰了部分的闲置功能,转而将使用率较高的功能进行细致打造,在驾驶操作过程中更为流畅,这一点对于消费者来说自然也更加受用。

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