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    大众已打样!触控操作不安全 欧安全机构:换回实体按键吧

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    汽车圈精选03-05

    快科技3月5日消息,近日,欧洲新车安全评鉴协会(Euro NCAP)宣布,将在2026年实施的新测试中,降低过分依赖触控操作的汽车的安全性评分

    该协会指出,汽车厂商过度依赖中控触控屏来控制诸如转向灯、雨刮器等重要功能,会导致驾驶员注意力分散,增加发生事故的风险。

    “触控操作的泛滥是整个汽车行业的问题,几乎所有的厂商都在将重要功能转移到中控触控屏上,这迫使驾驶员将视线移开道路,增加了因注意力分散而引发事故的风险。”

    Euro NCAP并不是要求所有功能都必须配备实体按键,但他们强烈建议汽车厂商为转向灯、危险警示灯、雨刮器、喇叭以及欧盟的eCall紧急呼叫等功能配备实体控制装置。

    当然了,由于ENCAP并不是政府监管机构,所以他们的倡议归倡议,车厂采不采纳就另外一回事了。

    好消息是,当前已有车企认识到全触控带来的诸多不便,并开始回归实体按键,比如大众,首款换回的正是中期改款高尔夫(图片|配置|询价),后续还将拓展到更多车型上。

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