本田雅阁VS比亚迪汉DM-i，20万预算谁更胜一筹？

如果你的购车预算来到了20万，并且想买一款品牌中型车的话，那么本田雅阁(图片|配置|询价)应该是很多人绕不开的一款备选车型，它深耕市场多年，销量和口碑都较为出色。当然也有考虑到这几年比亚迪新能源引领中国品牌、颠覆合资燃油的趋势，又将目光转向了比亚迪汉DM-i(图片|配置|询价)荣耀版。今天就带大家来看一下这两款车对比，不知道你会选择谁呢？

雅阁

最低售价：17.48万起

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懂车分3.88 懂车实测空间·性能等车友圈113万车友热议二手车0.96万起 | 2566辆

汉DM-i

最低售价：16.98万起最高降价：3.00万

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懂车分4.03 懂车实测空间·性能等车友圈30万车友热议二手车10.20万起 | 300辆

外观方面，雅阁采用了复古风格设计，扁平的黑色六边形进气格栅，搭配纤薄的熏黑LED大灯，加之简约的保险杠造型，营造出一种素雅韵味。汉DM-i荣耀版延续了经典Dragon Face龙颜设计语言，大尺寸点阵式运动格栅带来强烈的视觉冲击，格栅上沿延伸至两侧悬浮式龙晶LED前大灯的金属饰条，强化了横向的视觉张力。

雅阁提供了翎羽蓝、极速绯红、极夜流银、星空蓝、奥夫特黑5种免费车身色，加2000元可选装星月白或格陵兰白珠光漆。汉DM-i荣耀版推出了银釉白、玄空黑、时光灰、冰川蓝4种外观颜色，其中银釉白类雪似银，怀柔内敛，以纯净的颜色带来纯粹的视觉感受。作为国潮代表色，银釉白的灵感源自邢窑白瓷，以瓷为媒，彰显华夏韵味，演绎东方美学，续写千年古韵。

雅阁

最低售价：17.48万起

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汉DM-i

最低售价：16.98万起最高降价：3.00万

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这代雅阁的车身长度增加了74mm，通过更加修长的发动机舱与溜背式车尾造型，进一步凸显了优雅气质，熏黑穿越型LED尾灯搭配小鸭翼，增添了尾部的运动气息。汉DM-i荣耀版拥有0.233Cd的低风阻系数，隐藏式门把手设计为降低风阻提供了支持。两段式腰线在后翼子板处采用转折后拱起的处理，使车尾显得更加饱满且充满力量感，同时贯穿式中国结LED尾灯不仅极具辨识度，交织的灯组线条更彰显了传统文化的深邃韵味。

内饰部分，雅阁在用料上大面积采用了搪塑工艺软质材料包覆，蜂窝状金属饰条横贯整个中控台，空调出风口采用了隐藏式设计，简洁却又不失精致，提供了黑色内饰与浅色顶棚的搭配。汉DM-i荣耀版采用了左右对称的环抱式内饰布局，仪表台融入了大量曲线设计，两侧空调出风口以大雁塔为结构原型，从中式古典建筑中汲取精髓。车内经常触碰的地方都覆盖了软质材料，尊荣型搭配黑色钢琴烤漆及真铝饰板，豪华质感营造得十分到位。可选麒麟棕或新增的藕韵灰内饰色彩，后者灵感源自传统色藕丝秋半，更显温润素雅。

雅阁采用真皮多功能方向盘，后方10.2英寸全液晶仪表虽然边框略宽，但11.5英寸HUD抬头显示为其增色不少。12.3英寸悬浮式中控屏集成了Honda CONNECT 4.0 智导互联系统，并且支持Carplay、Carlife，兼顾了科技感与便捷性。比亚迪汉DM-i荣耀版配备的是带加热功能的皮质D型多功能方向盘，后方搭配12.3英寸全液晶仪表。中控采用15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，荣耀版车机搭载了DiLink 100智能座舱高阶版，基于D 100（6nm）高算力芯片，5G赋能，支持Hicar，使用体验上达到了全新高度。

配置方面，两车均配备了前排无钥匙进入、可开启全景天窗、前排双层隔音玻璃、雨量感应式雨刷、车载ETC、多色内饰氛围灯、眼镜盒等。雅阁前排标配双区自动空调，实体快捷键与旋钮屏的结合带来了新鲜体验，卓越版引入了内置12个扬声器的BOSE音响系统，具备ANC主动降噪功能，带来更加静谧的驾乘环境。汉DM-i荣耀版尊荣型则标配了前排双温区自动空调与后排独立空调，支持远程高温消毒杀菌，带PM2.5绿净系统、负离子空气净化器。同时还有来自“音响之乡”丹麦的12扬声器HiFi级定制丹拿音响、50W前排手机无线充电等。

座椅部分，雅阁的主要接触面为打孔真皮材质，其余部分采用合成皮包裹，汉DM-i荣耀版尊荣型配备了龙鳞纹皮质座椅。两车主驾驶座椅均为8向电动调节+4向腰部支撑调节+记忆，前排带加热、通风，不同之处在于雅阁副驾驶座椅仅为4向电动调节，而汉DM-i荣耀版的副驾驶座椅在此基础上多了2向高低调节+4向腰部支撑调节+老板键。

雅阁的后备厢标准容积达到575L，内部空间平整，两侧有挂钩。后排座椅可以整体放倒，但放倒后与后备厢地板有一定的高度差。汉DM-i荣耀版配备了电尾门，后备厢内部同样规整，容积为470L，后排中央扶手处留有与后背厢连通的开口，但后排座椅不能放倒，无法进一步拓展后背厢的装载能力。

雅阁搭载地球梦1.5T发动机，最大功率192马力，峰值扭矩260牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱；汉DM-i荣耀版采用的是1.5T发动机+单电机的插电混动系统，18.316kWh刀片电池版本对应121km的纯电续航里程（NEDC）。官方0-100km/h加速成绩7.9秒，馈电油耗百公里4.2L，支持最大40kW快充及最大6kW外放电。

悬架部分采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬架形式，雅阁带可变转向比，操作灵活，汉DM-i荣耀版具备FSD可变阻尼悬架系统，带来舒适驾乘体验。两车还配备了全速自适应巡航+车道居中保持的L2级智能驾驶辅助系统，雅阁带疲劳驾驶提示，汉DM-i荣耀版相比雅阁增加了360全景影像、透明底盘、遥控泊车、开门预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、并线辅助、方向盘离手检测、行车记录仪等，提供了更加全面的安全保护。