21.97万起 凯迪拉克全新CT5强势登顶，碾压BBA原因何在？

在2024年的豪华中型车领域评测中，一场由知名汽车媒体平台主办的比赛引起了广泛关注。此次评测汇聚了行业内的重量级选手，包括豪华运动代表车型的奥迪A4L和宝马3系以及新能源汽车中的特斯拉Model 3和蔚来ET5。在这场紧张激烈的对决中，凯迪拉克全新CT5凭借其卓越的驾控能力和动力性能，脱颖而出夺得了冠军。这不仅是对全新CT5性能的肯定，也展示了其在豪华中型车市场中的领导地位。更难能可贵的是，凯迪拉克在升级全新CT5的同时，加量不加价，确保了优秀性能与豪华体验的同时，让更多消费者能够享受到顶级驾驶乐趣，这到底是为什么？请跟着小编一起来看看凯迪拉克全新CT5到底具备怎样的实力。

首先凯迪拉克全新CT5不仅在赛道上展现了卓越的性能，其外观设计同样令人印象深刻。车辆前端的LED直列式大灯，如夜中猛虎之眼，璀璨夺目，而V盾进气格栅的加入，则进一步凸显了其独特的霸气外观。在内饰方面，凯迪拉克全新CT5同样不失豪华感，33英寸9K的环幕式超视网膜屏和豪华型Pro即可享有的AKG音响，为乘客提供了前所未有的视觉体验。智能化技术的应用也让全系标配L2级别的驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航和车道居中保持等功能，极大地提升了驾驶的便利性和安全性。这样的设计和配置，无疑使凯迪拉克全新CT5在同级别车型中脱颖而出，为驾驶者提供了前所未有的驾驶体验。

当然这仅仅只是凯迪拉克全新CT5的冰山一角，在赛道上的优异成绩更不是靠着外观和内饰就能夺得头筹，其性能和操控更让人无法自拔，请跟着小编一起往下看。

Alpha后驱平台：全新CT5超强驾控让奥迪A4L前驱靠边站

在豪华车型的竞争中，动力与操控始终是衡量一款车性能的关键。凯迪拉克全新CT5在这两方面展现出了卓越的性能。它配备的2.0T可变缸发动机能够提供最大174kW的功率，加之7.3秒的百公里加速时间，使得CT5在动力输出上毫不逊色，甚至超越同级对手。更值得一提的是，凯迪拉克全新CT5采用的Alpha II轻量化后驱平台及其的50:50车身配重比，这不仅为车辆在高速行驶时带来了更好的稳定性，也显著提升了加速性能。

而当目光转向奥迪A4L时，尽管它作为同级别的豪华车型，同样装备2.0T发动机，但无论是在最大功率还是百公里加速性能上，都略显不足，未能与CT5匹敌。另外奥迪A4L的前驱布局，在根本上就难以与CT5的后驱平台相提并论。即使是拉出奥迪的四驱版本，面对CT5精准的操控和强大的动力输出，也显得力不从心。

凯迪拉克全新CT5 BUFF加满，奥迪A4L减配不堪一击

在汽车界的激烈竞争中，赛道评测被视为检验车辆实力的终极试炼。凯迪拉克全新CT5在这场比拼中展现了无与伦比的竞技实力，不仅如此，在尊贵型及以上版本配备了超跑级别的运动套件。这不仅包括先进的MRC磁浮悬挂系统和mLSD机械式限滑差速器，还有专为极限驾驶定制的高性能Brembo制动系统和米其林PS4S高性能轮胎（仅铂金型享有），确保了CT5在各种赛道条件下的卓越表现和操控精准。

这种高端配置的加持，让CT5在赛道上轻松超越了其他同级别的竞争对手，不仅仅只是奥迪A4L，更是同级别的所有车型。尤其在高速转弯和急停等极限测试中，CT5展现出的驾驶稳定性和精准操控，让对手难以望其项背。而奥迪A4L等车型，即便是高配四驱版本，在这样的直接对比中也显得力不从心，差距不仅仅在于配置的豪华，更在于性能的全面领先。而凯迪拉克全新CT5的出色表现，再次证明了它在豪华中型车市场中的领导地位。

最后提一句，所有的成绩都建立在自身的基础上，一场评测一场比拼，更多的是比自身实力，正所谓打铁还需自身硬，这一点在凯迪拉克全新CT5上展露无遗，不仅仅只是奥迪A4L，大部分品牌车型是否也该反省反省。除此之外，凯迪拉克全新CT5的全新升级可谓是白送，如今更是加量不加价，豪华型21.97万起即可直接带走回家，这简直不可思议，听小编一句劝，赶紧下手吧。