真“高铁”？理想mega来了！

3月1日，理想汽车在新春发布会上正式推出了全新的高端MPV车型理想MEGA(图片|配置|询价)，官方指导价为55.98万元。

李想介绍说，理想MEGA是一款旨在满足高端商务人士和家庭用户需求的家庭科技旗舰车型。他从补能效率、造型、风阻、空间、舒适性、安全性等方面详细阐述了理想MEGA的优势。

整车尺寸为5350mm×1965mm×1850mm，轴距达到3300mm。李想特别强调了理想MEGA的三大特别设计，包括「水滴型车头」、「溜背车顶」、「车顶D柱车尾融为一体的风刃」，这些设计不仅让车型在尺寸上更具优势，还提升了整体的风阻系数。

李想透露，理想MEGA的风阻系数实测只有0.215，是全世界风阻系数最低的MPV。每百公里能耗仅为15.9kWh，比大部分四驱纯电轿车的能耗更低。李想表示，在如此的能耗之下，使用家用充电桩的情况下，每公里能耗成本可控制在7.6分钱。

理想MEGA在补能效率方面采用了800V高压平台，搭配5C超级快充桩，搭载与宁德时代联合研发的麒麟5C电池组，总电量102.7千瓦时，CLTC续航为710公里，实现了优异的续航能力。

理想5C超充桩的单桩峰值充电功率高达520kW，峰值输出电流达740A，最高输出电压为1000V。理想MEGA用户使用5C充电桩，可以实现充电12分钟续航500公里。

理想MEGA拥有旗舰级的车身尺寸，是全球在售的空间最大的纯电动乘用车。理想MEGA拥有全世界最大的后备厢，进深有680毫米。7人满座时，后备厢能放得下至少4个28寸行李箱、2个20寸登机箱和2个背包，足够全家人旅行两周的全部行李需求。后备厢的地板下面，有一个容积42升的储物柜。

理想MEGA首次采用了电动魔术翻折座椅，前翻折之后，它就像是储物间和客厅之间的一个屏风，让家更整洁，还能防止急刹后，行李冲到第二排，又不影响后备厢沉坑的使用。

主驾配备了魔毯座椅，副驾配备皇后座，二排的两个独立大沙发，全车三排都是电动座椅，第三排坐姿和第二排一样舒展。160毫米的中央通道，第三排方便进出。独特的鸥翼尾门，在狭小的空间里都可以开启。身高一米九的人，不需要低头、弯腰。

理想MEGA全车内没有任何一个锐角，最大程度的保护乘员安全。比如车内保留了大量实体键，比如第二排座椅内侧的这个经过多次改动的设计，为了最大限度的保护儿童，取消了二排空调出风口上的实体键而变成触摸屏设计。

理想MEGA搭载全新的铂金音响系统，标配21个世界顶级的PSS车载扬声器，高频更通透、低频更饱满。理想MEGA配备了一个17英寸和两个15.7英寸的OLED屏幕，全部使用了第四代 OLED 技术，明暗对比更清晰、屏幕的亮度更高、画质更细腻。

理想MEGA拥有双电机四驱系统，带来燃油车无法比拟的加速性能和动力平顺性。百公里加速仅为5.5秒。采用前双叉臂、后H臂多连杆独立悬架，标配双腔空气弹簧和CDC减振器，高度调节范围70毫米，拥有多种模式，比如搬运物品可以开启“装载模式”，在特殊路况，可以开启脱困模式，车身自动升高40毫米。

理想MEGA搭载了双英伟达Orin-X智能驾驶芯片，配备了1颗128线激光雷达和360度的摄像头。配合BEV大模型和占用网络，MEGA能看得更远、更清楚，对物理世界的理解也越来越广，最新时空联合算法的加持，具备全局思考和预测能力，持续向人类的驾驶员学习怎么处理复杂的交通问题。

理想MEGA可以像出租车司机一样，根据您的指令进行行驶。您可以通过语音指令告诉车辆“师傅左转”、“师傅右转”，也可以在屏幕上点击确认按钮。无论您选择哪种方式，车辆都能根据您的指令驶向您想去的方向。

理想MEGA内部采用了高通旗舰芯片，8295P高性能版，其算力高达60TOPS。车内搭载了两组IR+RGB双目视觉传感器和6组双麦阵列式麦克风。同时，我们还使用了3万亿 token的数据，让理想同学通过阅读大量的书籍和论文，形成了自己的认知体系。理想同学能够听得懂您说的话，甚至理解您的潜台词。

理想MEGA极具个性和未来感，其极低的风阻和合理的气动布局使其在造型方面与传统MPV有所区分。此外，其在智能化、补能效率、科技配置等方面也展现出了强劲的竞争力。理想MEGA绝对是拔尖的、科幻的造型，随着大家生活水平的提升和二孩、三孩家庭的不断出现，相信它会成为理想汽车的下一个爆款车型。