宋Pro售10.98万起，纯电续航71km，入门款就够用，压力给到竞品

3月1日，比亚迪旗下的紧凑级插混SUV-宋Pro正式推出荣耀版车型，新车指导价区间为10.98万至13.98万。新车继续搭载比亚迪DM-i插混系统，由一台1.5L发动机搭配前置电机组成，而这款紧凑级插混SUV也正式进入10万级。

宋Pro荣耀版在外观和内饰设计方面，和此前冠军版车型并无明显区别，依旧保持着十分大气的造型。前脸可以看到大尺寸的进气格栅，内部加入了点阵式的饰条进行点缀，增强了车辆的档次感。

新车的侧面就是常规的紧凑级SUV布局，不过车辆在D柱加入了大面积银色饰板，是车侧的点睛之笔。宋Pro荣耀版顶配车型搭载了19英寸轮毂，其余车型均配备了18英寸轮毂，属于中规中矩的水准。

贯穿式的尾灯组保持着较高的辨识度，下包围也加入了丰富的线条设计，层次感突出。新车的长宽高分别为4738*1860*1710mm，轴距为2712mm，在紧凑级SUV中，它的尺寸算是比较突出的。

宋Pro的内饰延续了家族化的风格，中控屏幕的尺寸根据配置不同，提供了10.1英寸、12.8英寸和15.6英寸三种可选，并且支持旋转功能。内饰的整体配色采用了活泼的橙色元素，提升了时尚感。

本次荣耀版车型最大的升级点就是配置，把很多曾经高配车型的配置，直接下放到了入门款车型中，比如全系都标配了540度全景影像、NFC数字钥匙、智能上下电、手机遥控驾驶、主驾驶座椅电动调节、皮座椅、双温区自动恒温空调等，进一步提升了入门款车型的性价比。对于大多数用户而言，指导价10.98万的2024款 荣耀版 DM-i 71KM领航型，其实就足够满足日常通勤使用了。

动力方面，宋Pro荣耀版搭载1.5L发动机与前置电机组成的插混系统，发动机最大马力110匹，最大扭矩135牛·米，电机最大马力197匹，最大扭矩325牛·米，百公里加速时间为8.3秒；续航方面，该车继续提供NEDC纯电续航71km和110km两个版本，并且均支持18千瓦的快充，最低荷电状态油耗为5.3L/100km。

车型总结

宋Pro荣耀版的推出，可以说将紧凑级插混SUV的价格打入了10万级的价位区间，并且入门款车型的性价比十分突出，而压力最大的恐怕就是同级别的竞品车型了，包括长安启源Q05、哈弗枭龙、吉利银河L7等车型，这些竞品车型会不会继续跟进降价呢？我们拭目以待。