小米 su7 面临吉利的银河防线，定价难题如何解决？

小米 su7 是小米汽车的首款新能源车，也是小米进军汽车领域的重要一步。小米 su7 的发布一直备受关注，但目前还没有公布具体的定价和上市时间。有分析认为，小米 su7 的定价受到了吉利的极大影响，甚至有可能被吉利的银河 E8 挤压到无法呼吸的地步。这究竟是怎么回事呢？

要说起小米和吉利之间的恩怨，就要从2021年开始说起。那一年，小米创始人雷军四处考察各大车企，寻找合作伙伴，其中就包括吉利。吉利对小米非常友好，毫无保留地向雷军和小米团队开放了吉利的各项资源，包括吉利汽车研究院的深度交流和座谈。然而，就在雷军离开吉利后不久，吉利汽车研究院的院长胡某和20多名骨干人员突然集体辞职，加入了小米汽车。这一事件让吉利感到极为愤怒和受辱，认为小米是在吉利的肚子里偷吃了一顿，然后还抢走了吉利的心脏。小米在这件事上也给自己挖了一个巨坑，树立了一个强大的敌人。

吉利并没有就此罢手，而是开始了一场针对小米的报复行动。吉利推出了一款专门针对小米 su7 的新能源车，名为银河 E8。银河 E8 的定价为16万+，而小米 su7 的预计定价为20万+。银河 E8 的配置和性能也不逊色于小米 su7，甚至有传言称，吉利会根据小米 su7 的定价随时下调银河 E8 的价格，甚至可能降到13万左右。吉利的目的很明显，就是要让小米 su7 无论如何都卖不出去，让小米在汽车领域栽一个大跟头。

小米 su7 的定价迟迟未出，很可能就是因为吉利的银河 E8 给小米造成了巨大的压力。小米如果定价太高，就会被吉利的银河 E8 彻底碾压，消费者会觉得小米 su7 不值得买，甚至会认为小米是在坑人。小米如果定价太低，就会损失自己的利润空间，甚至可能会亏本，而且也会影响小米 su7 的品牌形象，让人觉得小米 su7 是一款低端的产品。小米 su7 的定价陷入了两难的境地，无论如何都难以取悦消费者。

而且，小米 su7 的定价还要面对另一个变数，那就是新能源车的整体降价趋势。由于电池的价格大幅下降，预计在2024年的3、4月份，新能源车会有一次巨幅降价，这对小米 su7 的定价也是一个巨大的冲击。如果小米 su7 在这之前定价太高，就会被后来的新能源车甩得远远的，如果小米 su7 在这之后定价太低，就会被吉利的银河 E8 压得喘不过气来。小米 su7 的定价时机也是一个难题，无论早定还是晚定，都有可能失去市场的先机。

综上所述，小米 su7 能否突破吉利的银河防线，答案可能让你大吃一惊。小米 su7 的定价和上市时间，不仅取决于小米自身的战略和考量，还受到了吉利的极大干扰和影响。小米 su7 要想在新能源车市场上取得成功，不仅要有足够的实力和创新，还要有足够的智慧和勇气，才能在吉利的银河防线中找到一个突破口，赢得消费者的青睐和信任。