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    宋Pro和宋PLUS均推出荣耀款,后者售价12.98万起

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    比亚迪恐怕是杀疯了,随着一波又一波的浪潮将至,价格战如烈火烹油。比亚迪先发制人,多车价格直接发布,甚至连发布会都没开,原本以为秦PLUS的价格就已经让我们看到它的决心。接着它又公布了旗下多款车型的降价信息。并且将价位一下打到很低,而且基本都延续了降价增配的思路。就连身为旁观者的我们也不得惊叹比亚迪出手之快行动之果决。

    除去王朝系列中汉/唐发布的降价信息和荣耀版信息,宋Pro DM-i(图片|配置|询价)荣耀版也有了类似的消息。

    比亚迪宋Pro DM-i 将推出荣耀版,就在3月1日上市。

    作为搭载DM-i插混动力的紧凑型SUV荣耀版,新车应该还是延续之前的风格,降价增配,价位预估在10万左右。

    外观上比亚迪宋Pro DM-i荣耀版,前脸大面积中网,大小不一的镀铬横条进行点缀,配合格栅上方贯穿两侧灯组的哑光镀铬饰条,辨识度较高。尾部方面,其尾部基本与现款保持一致,依旧是贯穿式尾灯。

    车身尺寸方面,宋Pro DM-i荣耀版长宽高分别为4738/1860/1710毫米,轴距2712毫米。此外,该车将推出全黑涂装的黑骑士外观。

    内饰上,宋Pro DM-i荣耀版还没出炉,可以参考冠军版的配置,低配是搭载10.1英寸或12.8英寸的中控屏,顶配车型配备8.8悬浮式液晶仪表和15.6英寸自适应旋转中控屏,配备辅助驾驶等相关多功能按键。

    宋Pro冠军版内饰

    宋Pro DM-i荣耀版预计与冠军版保持一致,搭载由1.5升自然吸气发动机和电动机组成的插电混动系统,其中1.5升自然吸气发动机最大功率81千瓦;驱动电机最大功率145千瓦。而在续航方面,作为参考冠军版车型提供纯电续航为71公里和110公里两种版本。

    同为宋家族更加火爆的一款SUV,宋PLUS荣耀版的新款售价也已经出炉12.98万起售,其中EV版车型共推出4款配置,售价区间为14.98-18.98万元;DM-i版本车型共推出5款配置,售价区间为12.98-16.98万元,海豹DM-i荣耀版海豹DM-i荣耀版全系起售价格低至14.98万,在前期购车上实现“电比油低”。价格直降三万,而宋PLUS DM-i,低配虽然相比冠军版续航调整至71km,但整体使用感应该不会有太大影响。

    另一边是比亚迪海豹DM-i荣耀版,新车在设计上变化不大,前脸部分依旧是海豹家族标志性的设计语言,弯折的大灯组,横向进气格栅,大尺寸梯形下格栅配合雾灯区更加简化的进侧装饰,显得更为时尚。车身侧面溜背轿跑的线条,低矮修长尺寸三围达到4980/1890/1495毫米,轴距为2900毫米,足够的宽大。

    这几款车在比亚迪都是表现还不错的车型,尤其宋PLUS本身就作为一款表现可圈可点的热卖车,这个价位再次推出荣耀版,应该会迎来爆发。

    而比亚迪有底气几乎全系的进行大降价,一方面是比亚迪旗下大量工厂,它本身能够在汽车许多部分缩减成本,所以直接降几万也能控制好成本,另一边是薄利多销,也还能靠大销量赚钱,但这种压低利润的方式令其他厂商压力山大。

    接下来如何定价就看其他厂商的考量。所以等等党又一次胜利。

    去年比亚迪总共销售三百万辆,比亚迪在2024年的目标虽然官方尚未公布,但大部分猜测在400-450万之间。虽然这几年比亚迪销量几乎都是成倍增长,以惊人之势壮大起来,然而市场总共份额是不变的,每年新增车辆销售也有限,为了抢夺这部分市场,每家都是拿出浑身解数。比亚迪这一次的全面降价,不只是奠定比亚迪的新能源销量第一的地位,也是扩张,彻底稳固比亚迪在车市的地位。

    比亚迪的定价也给了其他车厂信号,仿佛在说我拿出了诚意,剩下的就看你们。我们拭目以待之后的车企都要怎么应对2024价格的挑战。在比亚迪轮番轰炸之下,今年的价格更加值得期待。消费者也可以等待自己心仪车辆,以最佳价位入手新车。

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