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    坦克 700 Hi4-T 售价42.8万起,豪华旗舰越野新选择


    如果你是一位喜欢硬派越野车的车迷,那么坦克 700 Hi4-T 将会是你的梦想之车。这款车以其硬朗的外观、豪华的内饰和出色的越野性能,成为了市场上备受瞩目的一款车型。

    作为一台中大型 SUV,坦克 700 Hi4-T 拥有超5米的车长和3米的轴距,车身宽度更是达到了2米06,这种体量带来的强烈视觉压迫感,是喜爱硬派越野车朋友的“梦中情车”。坦克 700 Hi4-T 采用了3.0T Hi4-T 的高性能混动系统,能够提供综合功率385kW,最大扭矩800N·m(限定版850N·m)的亮眼数据,零百加速仅需5秒多。这样的动力表现,让它在市场上领先不少对手,甚至能和奔驰 G63相媲美。

    虽然坦克 700 Hi4-T 是一款越野车,但它的定位却是豪华旗舰越野,因此在豪华感和舒适性上同样下了不少功夫。它配备的是纤云座椅,经过人体工学专家的设计,能够更好贴合人体,久坐也不容易疲惫。座椅面料采用了德国 BADER NAPPA 工艺,保留了天然柔软纹理,配合上电动无极调节、10点穴位10种模式3级力度的座椅按摩,以及2向腿托、4向腰托、3档通风、9档加热,打造出了如坐云端的乘坐体验。

    坦克 700 Hi4-T 搭载了智能四驱+Mlock 机械锁,非解耦四驱结构动力输出更加连贯,还有12种驾驶/全地形模式,应对各种场景都不在话下。空气弹簧和 CDC 电磁减震器的组合,实现了车身高度可调、悬架软硬可调,在提升舒适性的同时也提高了其通过能力。坦克 700 Hi4-T 还配备了电控可断开稳定杆,其可以在极限越野时增加60mm 的悬架反跳行程,车轮更容易和地面接触,自然也就更容易实现攀爬、脱困。

    • 定位:2024款 Hi4-T 极境版定位于一款中大型的插混 SUV,长宽高分别为5090、2061、1952mm,轴距为3000mm,并且采用了大梁底盘。
    • 外观:提供普通版和首发限定版两个版本,普通版车型延续了机甲风设计,造型硬派,搭配凹凸有致的线条,力量感十足;首发限定版车型则配备了更加高调的外观套件,气场更强。

    • 越野参数:接近角和离去角分别为37.8度和37.6度,最大离地间隙282mm,最大涉水深度为970mm。
    • 内饰:延续了坦克品牌豪华的风格,采用了大面积的皮质和软质材料包裹的中控,档次感突出。贯穿中控的银色饰板,也明显提升了车内的层次感,同时该车的车顶还采用了麂皮绒的材质。

    • 舒适性配置:标配了电动脚踏板、全车隔音玻璃、后排液晶屏幕、方向盘换挡/加热/记忆、前排手机无线充电、前后排座椅通风/加热/按摩、16扬声器哈曼卡顿音响等。
    • 动力:搭载3.0T V6双涡轮增压发动机,搭配P2电机组成的插混系统,系统综合功率385千瓦,综合扭矩800牛·米,匹配9挡手自一体混动专用变速箱,百公里加速可以达到5秒级别。

    • 续航:NEDC 工况下纯电续航为100km,WLTC 综合油耗为2.97L/100km,并且支持3.3千瓦的外放电,可拓展更多户外玩法。
    • 悬挂:极境版及以上车型配备了空气悬挂+CDC 电磁减振器,悬挂软硬可实现每秒100次的调节。
    • 四驱系统:配备了全新的智能四驱系统,可以实现多模式的全地形系统,包括标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、岩石、涉水、4H、4L、自动、专家模式。

    • 稳定杆:配备了电子可断开式稳定杆,在极限越野和脱困时,可以让车辆增加60mm 的悬挂反跳行程,以带来更强的越野脱困能力。

    总的来说,坦克 700 Hi4-T 是一款集豪华、舒适和越野性能于一身的车型,无论是在城市驾驶还是在野外探险,都能够带给你无与伦比的驾驶体验。

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