奔驰因变速箱控制单元软件问题在美国召回105071辆汽车

梅赛德斯奔驰公司将在美国召回部分 2020-2023 年款 GLE 450 和 GLS 450 车辆。在某些情况下，这些车辆的变速箱可能无法完全降档，从而导致发动机熄火。发动机熄火会增加撞车的风险。

2022年3月，奔驰公司开始对现场报告进行调查，宣称某些GLE/GLS（167平台）车辆在驾驶时熄火。奔驰公司通过对现场数据和车辆诊断信息进行详细审查分析，确定部分自动变速器在从7档切换到6档时发生了异常。但根据当时可用的数据和信息，暂时无法将报告的发动机熄火事件与换挡异常联系起来，也没有发现任何系统性故障。
从2022年年中到2023年，奔驰公司找到报告有类似失速事件车主的车辆，并在车辆上安装数据记录器硬件进行进一步的分析和测试，并试图重现报告的失速现象。与此同时，奔驰开发了一个先进的具备诊断功能的软件，供车间技术人员收集和分析有问题车辆的其他数据，并将这种新的诊断功能软件分发给其服务合作伙伴。
2023年5月，奔驰成功地在一辆车上复现了上述问题，并使用已安装的数据记录器记录了相关数据。奔驰将该结果和其他相关结果作为进一步深入测试、调查和分析潜在失效机制的基础。奔驰对这一复杂和多因素现象的调查一直持续到2023年底和2024年初，因为需要进行广泛的分析，以确定多种条件和其他必要因素的组合，来复现失速现象。奔驰还将其测试分析和假设与其服务合作伙伴使用为本调查开发的诊断功能从现场收集的额外诊断数据进行了比较。这些分析进一步确定，报告的失速现象只发生在某些配备6缸汽油发动机和9速自动变速器的GLE/GLS车辆上。利用这些信息，奔驰能够确定潜在的受影响的车辆数量。2024年2月9日，奔驰确定不能排除在已识别的车辆群体中存在的潜在安全风险，并决定进行召回。
经销商将免费更新变速箱控制单元软件。车主通知信预计将于 2024 年 4 月 16 日寄出。
目前尚不确定此次召回是否影响中国市场。建议广大消费者密切关注我国召回监管部门发布的召回信息，另外，如果发现自己的车辆出现类似质量问题，可通过点击中国汽车召回网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。