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    新车 | 秦PLUS荣耀版领衔,新一轮“价格战”值得关注的新能源车

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    文:懂车帝原创 史景旭

    [懂车帝原创 产品] 随着比亚迪秦PLUS荣耀版/驱逐舰05(图片|配置|询价)荣耀版的上市,国内新能源市场迎来新一轮的“价格战”。以秦PLUS DM-i(图片|配置|询价)荣耀版为例,7.98万元起的售价相信给竞品车型带来了不小的压力。而为了保持竞争力,不少品牌也都相继推出限时优惠或价格调整,其中不乏别克、腾势、吉利、五菱等。下面我们一起来看看,10万元以内有哪些值得关注的新能源车型。


    比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版

    • 指导价格:7.98万-12.58万元,入门版本售价降低2万元
    • 提供纯电续航55公里和120公里车型可选

    作为新能源轿车销量的“领军者”,过去一年,秦PLUS DM-i销量达到了322642辆,相比其他新能源车型有较大的优势。随着此次荣耀版的推出,更低的入门价格相信将吸引更多消费者的关注。

    以上配图为秦PLUS DM-i冠军版

    秦PLUS DM-i荣耀版定位于紧凑型轿车,车身长宽高分别为4765/1837/1495毫米,轴距为2718毫米,与老款冠军版车型保持一致。此外,秦PLUS DM-i荣耀版外观、内饰与老款冠军版车型基本一致,不过将增加白釉青涂装。同时,全系新增智能上下电功能,除了入门版车型外,全系车型还将新增连续指令语音交互功能。

    据悉,秦PLUS DM-i荣耀版标配有16英寸轮辋、主/副驾驶前排安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、胎压报警、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、驾驶模式选择、制动能量回收系统、皮质方向盘、8.8英寸液晶仪表盘、前排无钥匙进入、一键启动、远程启动、仿皮座椅、10.1英寸中控屏、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点、LED远近光灯、自动大灯、外后视镜加热(带电动调节)、自动空调、后排空调出风口等配置,标准配置与老款冠军版基本一致。

    此外,秦PLUS DM-i荣耀版55公里超越型相比55公里领先型(标配版本)售价增加1.6万元,增加有17英寸轮辋、前驻车雷达、360度全景影像、天窗、遥控移动车辆、手机无线充电、主驾驶位座椅电动调节、后排扶手、后排杯架、排2个USB Type-C接口、K歌功能、外后视镜电动折叠、双区空调等配置。

    秦PLUS DM-i荣耀版搭载由1.5升发动机和电动机组成的插电混动系统,发动机最大功率81千瓦,峰值扭矩135牛·米;驱动电机根据纯电续航不同,55公里版本最大功率132千瓦,120公里版本最大功率145千瓦。另外,120公里车型提供VTOL外放电以及17千瓦直流快充功能。

    结合配置信息来看,秦PLUS DM-i荣耀版虽然起售价降低2万元,不过标准配置与老款车型基本一致,整体性价比进一步提升。同时,标准配置也基本能满足日常用车需求。如果预算10万元以内,想买一款新能源车型,秦PLUS DM-i荣耀版值得关注。


    比亚迪驱逐舰05荣耀版

    • 指导价格:7.98万-12.88万元,入门版本售价降低2.2万元
    • 提供纯电续航46公里、101公里车型可选

    作为比亚迪旗下另一款新能源紧凑型车,驱逐舰05最早于2022年上市,最近一年,该车全年销量为87350辆。随着秦PLUS DM-i荣耀版的推出,驱逐舰05荣耀版也同步上市。与老款车型相比,驱逐舰05荣耀版车款数量保持不变,配置也没有进行明显调整,仅对官方指导价进行下调,提升了整车性价比。

    驱逐舰05荣耀版

    驱逐舰05冠军版

    驱逐舰05荣耀版

    驱逐舰05冠军版

    标配12.8英寸中控屏

    8.8英寸全液晶仪表盘

    驱逐舰05荣耀版同样定位于紧凑型车,车身长宽高分别为4780/1837/1495毫米,轴距为2718毫米。同时,驱逐舰05荣耀版外观及内饰同样延续了老款车型设计,并标配12.8英寸自适应旋转中控屏和DiLink智能网联系统,支持OTA升级和智能云服务。

    此外,驱逐舰05荣耀版标配有16英寸轮辋、主/副驾驶前排安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、驾驶模式选择、制动能量回收系统、低速行车警示音、皮质方向盘、智能遥控钥匙、前排无钥匙进入、一键启动、远程启动、仿皮座椅、蓝牙/车载电话、OTA升级、语音识别控制系统、前排2个/后排2个USB Type-C接口、K歌功能、LED远近光灯、自动大灯、外后视镜电动调节(带加热功能)、自动空调、后排空调出风口等配置。

    同时,55公里尊贵型相比55公里豪华型(标准配置)售价提高1.4万元,增加有天窗、遥控移动车辆、主驾驶座椅电动调节、后排杯架、后排杯架、全车车窗一键升降、外后视镜电动折叠等配置。

    1.5升发动机+驱动电机

    55公里版本仅提供交流慢充

    120公里版本提供17千瓦直流快充

    驱逐舰05荣耀版继续搭载由1.5升自然吸气发动机和电动机组成的DM-i混动系统,发动机最大功率81千瓦,峰值扭矩135牛·米。而驱动电机则根据纯电续航里程差异提供两种不同调校,55公里版本车型搭载的电动机最大功率132千瓦、峰值扭矩316牛·米;120公里版本车型搭载的电动机最大功率145千瓦、峰值扭矩325牛·米。另外,120公里版本还将支持17千瓦直流快充以及VTOL外放电功能。

    结合售价区间来看,驱逐舰05荣耀版秦PLUS DM-i荣耀版起步价均为7.98万元,两者的标准配置也相差不大。如果预算10万元以内,想入手一辆新能源车,驱逐舰05荣耀版也是值得考虑的车型。


    五菱星光PHEV(图片|配置|询价) 150进阶版

    • “荣耀价”为9.98万元,相比此前的10.58万元指导价下调6000元

    作为五菱汽车推出的首款新能源轿车,五菱星光提供纯电版和插电式混合动力车型可选。目前PHEV(插电式混合动力车型)车型已在2023年12月上市,虽然上市至今仅有2个多月时间,但五菱汽车也紧随比亚迪的“降价”动作,150进阶版推出“荣耀价”9.98万元。

    根据销量数据显示,2023年12月,五菱星光PHEV销量为8550辆;2024年1月,五菱星光PHEV销量为10103辆。结合销量趋势可以看出,五菱星光PHEV处于迅速增长阶段。150进阶版属于顶配版本,随着此次“荣耀价”的推出,该车全系售价区间也进入到10万元以内。

    据悉,五菱星光PHEV 150进阶版(荣耀价)相比70标准版售价增加1.1万元,除纯电续航不同外,增加有18英寸轮辋、360度全景影像、皮质方向盘、8.8英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控屏、GPS导航系统、车联网、语音识别控制系统、Wi-Fi热点、6个扬声器、车窗一键升降、车载智能系统等配置。

    五菱星光PHEV插电混动版搭载包含1.5升发动机(LBG)的插电混动系统,发动机最大功率78千瓦,最大扭矩130牛·米,电池组容量为9.5千瓦时、20.5千瓦时,对应纯电续航里程分别为70公里、150公里(CLTC工况),亏电百公里综合油耗在3.98-4.09升。


    吉利帝豪L HiP龙腾版

    • 指导价格:8.98万-9.98万元,入门款车型售价下调2万元

    图为吉利帝豪L HiP冠军版

    吉利针对旗下帝豪L HiP车型也推出全新的龙腾版,推出100公里超越型、100公里卓越型,官方指导价分别为8.98万元、9.98万元。结合此前价格来看,入门款车型售价下调2万元。根据市场表现来看,近一年,帝豪L HiP销量为3729辆。

    吉利帝豪L HiP龙腾版定位于紧凑型车,车身长宽高分别为4735/1815/1495毫米,轴距为2700毫米,此次上市车型基本延续2024款帝豪L HiP造型设计。

    配置部分,帝豪L HiP龙腾版入门车型相比冠军版入门车型售价降低2万元,两者配置基本一致。同时,帝豪L HiP龙腾版卓越型相比超越型售价增加1万元,新增有快充接口、17英寸轮辋、主动安全预警系统、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、侧安全气帘、360度全景影像、全速自适应巡航、皮质方向盘、感应式后尾门、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、后排杯架、8扬声器音响、自适应远近光、外后视镜电动折叠、车载空气净化器等配置。

    帝豪L Hi·P龙腾版将继续采用插电混动系统,由吉利1.5TD四缸发动机、3挡DHT、15.5千瓦时电池组等构成,发动机最大功率为133千瓦,最大扭矩290牛·米;系统综合最大功率233千瓦,纯电续航里程为100公里(NEDC),高配车型支持快充补能。


    总结

    现阶段,除以上车型外,长安启源A05还推出有限时优惠,优惠后售价7.89万元起,该车配备1.5升发动机和电机组成的插电混动系统。结合以上车型来看,不管是官方降价还是限时促销,都近一步提升了车型性价比,预计将对销量表现有一定的提升效果。当然,相信这轮“降价潮”仅仅是开始,后续或有更多车型跟进。

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