燃油车退无可退？秦PLUS荣耀版7.98万元起，拉开“电比油低”大幕

2月19日，秦PLUS荣耀版耀世登场，以五大颠覆、三大焕新之姿，引领A级轿车体验迈向全新高度。DM-i版本五款车型，官方指导价7.98万元至12.58万元；EV版本五款车型，官方指导价10.98万元至13.98万元。这标志着“电比油低”新时代的正式开启。

秦PLUS荣耀版上市后，以其DM-i和EV双线并进，展现出对市场的双重杀伤力。上市后，DM-i车型首次踏入7万区间，EV车型则深入10万区间，使得电价不仅低于油价，更在价格上傲视群雄。这不仅是对合资燃油车的致命一击，更是中国品牌崛起的有力证明。

这款车型不仅在价格上震撼登场，更在技术上领先同行。DM-i超级混动技术带来的五大颠覆性驾乘体验，以及秦PLUS EV(图片|配置|询价)的各项先进配置，都彰显出其“一统”用户需求的强大实力。零百加速7.3s，百公里亏电油耗3.8L，综合续航1245km，比日系更省、比德系好开、比美系智能等等。

秦PLUS荣耀版更在用户体验上进行了三大焕新：新增白釉青外观配色、升级智能语音连续通话、全系升级智能上下电，全面提升了用户体验。

秦PLUS能在焕新升级的同时实现“电比油低”，得益于其家轿冠军的规模效应和比亚迪垂直整合的雄厚实力。2023年秦家族年销超48万辆，代表中国品牌13年来首夺家轿年冠，让中国品牌掌握A轿话语权，实力书写中国骄傲。这不仅是中国品牌汽车实力的体现，更是中国骄傲的见证。其规模效应与垂直整合能力，使得超级混动技术得以普惠中国用户。