根据手册上的要求,在42500公里的时候需要做大保养,春节前开想着有1000多公里没到里程,等着春节后再去保养。哪里想到春节前的各种事情都来了,用车频繁,一下子就到保养里程了。为了终生小保养免费,我还是守规矩,去保养吧。
于是在春节前最后一个周末请假去保养,那天刚好是武汉冻雨第一天,湿冷得很!
保养中的小保养(机油+机滤)是免费,其他都是要收费的。顺道换空滤、空调滤。总之这大保健下来1739元,在豪华阵营中算是便宜的了。天气太冷了,没办法在车间里待太久,就拍了几个主要的零部件。全部一套下来4个多小时。
当然又吃了一顿客户午餐35元美团券。
顺道晒一下油耗,现在基本稳定在8.3,小熊油耗是8.24,个别单程油耗也有惊喜。
图片拍摄不清楚,我这里罗列一下大保养的清单:
1、更换防冻液 工时费120元 材料费104元
2、发动机清洗及保护 工时费0元 材料费98元+98元+166元
3、更换刹车油 工时费100元 材料费56元
4、更换火花塞 工时费120元 材料费220元
5、清洗节气门 工时费67元 材料费148元
6、燃油道进气道清洗 工时费0元 材料费46元+168元
7、更换空调格清洗及消毒 工时费0元 材料费60元+60元+108元
小计:工时费407元,材料费1332元
说真的,作为高端车型,这样的收费很不高端。但是很实惠了。作为奇瑞5两车车主,动手能力是肯定有的,机油什么的都是自己淘宝,回来自己换。但是这次,我选择不动手,就花钱。价格相比其他所谓高端车型大保养价格来说,真实很便宜了。
开车20多年,从未给自己的车打过吊瓶。感觉对不起以前的QQ,风云2,虎3
这个项目耗时最长,刚好当天武汉下冻雨,车间里太冷了
以前的车火花塞都是5-6万公里自己换,为了免费的终生小保养,还是换把。
制动液也是第一次换这么早的。我的虎3开了8万多公里都没换过制动液,我对不起虎3
又是第一次做的项目,以前的三辆奇瑞车脱保,从不搞这个项目
好了,这就是收据。说真的,大保养这个价格,真不算贵。
市内一段高架路程,油耗还是不错的。
城市拥堵+国道+城市拥堵的组合油耗,还不错
不会调图片顺序,这个是大保养换下来的原厂火花塞,感觉还能用。
这是小保养部分的机油+机滤,免费。首发盲订大怨种的福利。
项目很多,我也没细看。还有第二页。
按照我这样开车里程,感觉2024年又要来一次自费小保养了。
这是第二联
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