到店实拍宝马X7，提供3.0T和4.4T，标配空气悬架，值得入手吗？

手握百万预算想买一辆有排面的豪华品牌SUV，有哪些车型值得选？根据这个预算，目前市面比较受关注的车型有宝马X7(图片|配置|询价)、奔驰GLS、路虎揽胜运动版、保时捷卡宴等几款车型。不过，需要注意的是，宝马X7和奔驰GLS市场定位是大型SUV，而揽胜运动版和卡宴定位是中大型SUV，级别给人的感觉是不一样的。这期内容我们来聊一聊宝马X7，来看看它值不值得购买。

宝马X7

最低售价：88.40万起最高降价：17.90万

图片参数配置询底价

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现款在售的宝马X7车型售价区间为103.90-172.90万，先来说说优惠情况，目前上海地区优惠幅度是有17万左右（具体优惠咨询本地经销商），优惠完入门版车型裸车价在85万左右，在不选装任何功能的前提下，入门版车型全款落地价格不到一百万，价格方面要比奔驰GLS更有优势。当然了，如果对配置没有很高的要求，个人觉得宝马X7的入门版车型性价比是比较高的，空气悬架、前排座椅加热通风、360度全景影像功能都是全系标配，满足日常的使用没有问题。

我们此次实拍车型是2023款 xDrive40i 尊享型M运动套装，在外观设计上，宝马X7采用和现款7系相同的设计理念，所呈现出来的视觉效果和X3、X5车型完全不同。前大灯是分体式的造型，辨识度是比较高的；配置方面标配有自适应远近光、随动转向功能。或许是因为SUV造型的关系，这套大尺寸的双肾进气格栅放在X7身上并没有带来任何的违和感，看着比7系协调许多。对此，屏幕前的朋友怎么看？

来到车身侧面，宝马X7长宽高尺寸分别为5170x2000x1835mm，轴距为3105mm。车窗周围和底部侧裙都加入了银色的装饰条，高级感是有的。另外是前低后高的车身姿态，让整台车看上去有着明显的俯冲感。原车配备的轮圈尺寸是21英寸，前后轮胎规格是285/45 R21，光是看着就有力量感。

超过1.8米的车身高度，比很多成年男性的身高还要高，站在车跟前有种庞然大物的感觉。尾灯外观采用熏黑处置，中间通过一根纤细的镀铬亮条相连。尾门是上下对开的打开方式，在第三排座椅使用的情况下，后备厢依然有着不错的空间表现。标配空气悬架，从后备厢拿取物品时可以降低悬架高度。左侧墙壁上的按键可以调节悬架高度，调节后排座椅的角度。

宝马X7

最低售价：88.40万起最高降价：17.90万

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坐进到车内，内饰同样采用全新的设计理念，全液晶仪表盘尺寸12.3英寸，中控屏幕尺寸14.9英寸，标配车联网、OTA远程升级、苹果CarPlay功能，功能配置要比上代车型更先进。副驾驶前方的氛围灯带有律动效果，身体能接触到的部位基本都被软性材料覆盖，中控区域的功能按键表面加入了水晶材质，豪华氛围感对比奔驰GLS是不差的。HUD抬头显示功能在这辆入门版车型上是需要另外选装的，同时座椅材质用的是仿皮，尊享型以上车型用的是Merino真皮。

空间方面，宝马X7的入门版车型采用七座布局，其他配置车型是六座（支持选装七座）。从乘坐的感受来讲，X7的座椅柔软度不如国产版本的X5车型，同时因为有第三排座椅，空间感受对比X5也有一些差距。第三排空间能应急使用，如果比较在意乘坐的舒适性，个人觉得六座车型值得考虑，第二排座椅采用独立设计，进出第三排会比较方便，也更适合作为商务接待的车辆。

动力方面，现款在售的宝马X7提供3.0T L6和4.4T V8两种动力规格，均搭配采埃孚8AT变速箱，标配四驱功能。从车型的布局情况来看，3.0T自然是主销车型，提供4款配置车型选择。3.0T车型最大功率280kW（381Ps），最大扭矩520N·m，百公里加速时间5.8秒。4.4T车型最大功率390kW（530Ps），最大扭矩750N·m，百公里加速时间4.7秒。底盘方面采用的是前双叉臂/后多连杆式独立悬架形式，调校比较中规中矩，但对比国产X5车型偏舒适性的调校风格，宝马X7开起来能给到的运动感是比较强的，底盘侧向支撑充足，空气悬架能够更好的过滤掉振动。当然了，如果开车比较佛系，想让后排乘客坐的舒服，奔驰GLS是值得考虑的。

最后总结：

如果想在百万预算之内拿下豪华SUV，个人认为这辆宝马X7是值得考虑的。原因很简单，终端有着较大的优惠力度，比奔驰GLS、保时捷卡宴都有诚意。7座布局有着不错的实用性，一家老小都能坐得下。入门就能获得3.0T直列六缸，同时还提供选装后桥差速锁，轻度越野不在话下。对于这辆宝马X7，屏幕前的朋友有何观点，欢迎在评论区给我们留言。