最坑爹的三款吉利车型，油耗高毛病多，配置又低，谁买谁后悔！

最坑爹的三款吉利车型，谁买到谁是大冤种。

·第一款吉利金刚。当时市场新车指导价为4.39万到7.98万元。作为吉利旗下最便宜的一款三厢版轿车，这台金刚在以前国内市场其实卖的还挺好的，因为价格实在是太便宜了。就好比如入门级的手动挡优惠完也就四万来块钱，但由于制造成本控制在那里，所以这台吉利金刚的新车品控非常拉胯。

要动力没动力，要空间没空间，要配置更加没配置，要是想追求乘坐舒适性那就更加不可能的。因为该车采用的是1.5L自吸配4档自动变速箱，最大马力仅102匹，峰值扭矩也就141牛米。至于在配置方面就连最基本的ESP稳定系统都没有，像那些刹车辅助和牵引力控制等等就不要奢侈了。

简单的来说这款吉利金刚就是一台很廉价的家用代步车，由于性价比不高所以直接就停产停售了。

·第二款吉利博瑞。当时市场新车指导价为11.98万到22.98万。作为吉利旗下最早出现的一台国产b级轿车，这款博瑞凭借着大空间和强劲动力在以前市场销量卖的也挺好。不过由于博瑞这款车的小毛病特别多再加上市区油耗比较高，所以就导致有很多车主受不了直接换车。

然后这款吉利博瑞的用户口碑直线下降最终也停产停售。虽然1.8T最大马力能干到184匹，扭矩也有300牛米，动力表现的确很不错操控也很牛。可变速箱顿挫感明显和车身内饰异响频繁还有油耗偏高等问题，也就导致吉利的首款中型轿车博瑞最终的下场就是走向了停产停售。

不过有一说一博瑞这款b级轿车空间的确很大而且安全性又足，可是很可惜因为1.8t的发动机技术实在太老了，对比其它的同级车型根本没有优势。

·第三款老款博越(图片|配置|询价)。当时市场新车指导价为9.98万到12.58万。曾经的国产三大巨头车型之一，这款吉利老博越在以前是能和哈佛h6以及长安七五平起平坐的。可是随着1.8T引擎一直持续不更新换代导致油耗巨高养车成本增加，所以1.8T的博越平均销量每月快速下降，直到某一个月仅剩下两三千台左右。要不是吉利官方聪明把这款老博越进行了一次大换代，不仅推出了全新博越L还换装了两套新动力，然后整个外观造型和内饰布局直接大变样，非常的时尚好看，才得以挽救这款吉利博越。