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    比亚迪驱逐舰05评测:倒车预警实用,360°全景停车更安全

    其实在新能源汽车市场中,比亚迪的竞争力是很强的,去年一年的销量达到了300万台以上,这个销量就非常可怕了。那么比亚迪也是依靠着“王朝、海洋两张大网”在新能源市场中,深深地“扎了根”。而比亚迪驱逐舰05(图片|配置|询价)作为比亚迪“海洋网”10万级别的车型,也是对标秦PLUS,那么驱逐舰05的实力如何呢?

    通过前脸来看,可以明显看到引擎盖上的“筋线”是比较明显的,配合下方间距较大的进气格栅,能够提升车辆一定的“肌肉感”。前照灯较为纤细,并且配合粗壮的镀铬饰条,营造出了贯穿灯组的既视感。车身侧面较为稳重,车窗周围有着银色镀铬饰条的修饰,腰线平顺,裙眉处的线条层次感也比较强一些。尾部较为高挑,且采用了贯穿尾灯,并且有些黑色的涂装,所以能够带来不错的视觉效果。

    虽然是“海洋网”旗下车型,但并没有过多的年轻海洋元素,看起来有点像“王朝网”的风格。方向盘比较圆润,上方针织线条比较美观,视觉效果营造得不错。而且内部填充物较为扎实,握住时还是比较软的。

    中控屏幕尺寸在同级别车型中还算较大,换挡区域较为简洁,并没有以前高挑的换挡杆了,而是将此区域换成了多功能集成区。

    购买新能源汽车大多数用户都是为了在城市中代步用,那在城市中倒车、停车真是比较难以避免的问题,如果倒车、停车的位置没有太多车辆、障碍的话,就容易,但是一旦有过多障碍,并且对车辆的车身宽度、长度没法很好地把控,就容易发生剐蹭事故。那我们在停车时,只要挂上倒挡后,中控屏幕上就会显示出360°全景影像、倒车尾部影像,并且是实时的,便于我们在倒车时,时刻掌握好当前车辆的具体情况,让我们更好地掌握车辆的距离问题,避免发生事故。不过体验下来,倒车时影像可能会有卡顿的问题出现,这个还是比较影响我们的。

    那么我们在城市中倒车时,如果车辆后方就是马路的话,我们仅通过360°全景、倒车影像无法很好地判断是否有快速行驶的车辆过来,如果我们倒车时却没注意,就会容易发生碰撞事故。那么在我们倒车时,车辆的倒车车侧预警就会自动开始工作,通过比倒车雷达更广的范围检测,用来对道路是否有车辆、行人等检测,如果我们倒车时会有与后方车辆发生碰撞的事故,那么车辆就会“滴滴”地响起提示音,用来提示我们可能会发生碰撞风险,从而规避一些潜在的危险。功能的识别准确度还是可以的,后方一旦有横向驶来的车辆,在50米的范围内就能检测到,识别范围还是挺广的。

    那么本车的参数为4780*1837*1495mm,轴距达到了2718mm,车身参数表现还是不错的,在紧凑型汽车领域中,基本算得上是A+级别的汽车了,毕竟某些车型4800mm以上就定位中型车了。

    本款车型采用了1.5L+电动机的动力组成,电动机总功率为132kW、145kW,总扭矩为316N·m、325N·m,工信部纯电续航里程为46km、55km、101km、120km,纯电续航里程并不高,不过作为一款10万级别的代步车,基本够用。

    总结:作为一款10万级别的紧凑型汽车,这款车的销量对比秦PLUS来说,是差了不少的,甚至在同级别车型领域中,也并不出色。但作为一辆代步车来说的话,其实也是够用的。

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