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    比新车便宜十多万,这辆21款宝马530尊享只卖38万,值得买吗?

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    哈喽,大家好!检车家老司机又和大家见面了,我是二手车检测师洋葱。因为我的名字和洋葱很相近,他们也经常错叫我洋葱,久而久之洋葱就这么来了。

    我曾经是一名汽车维修工,经过重重的磨练与考核成为检车家的一名专业的二手车检测师,维护粉丝购车权益,避免买车踩坑,是我存在的价值!

    这次洋葱我给大家带来的是一台宝马5系(图片|配置|询价)的检测分享,接到订单的第一时间,我就和客户取得了联系,从他口中得知,车子是个人车主的,并且也是一手车,车主平时保养得很好,车身外观都是原版原漆,公里数也不多,和新车没多大区别。虽然车子存在大问题的概率非常小,但粉丝还是想着再做个全方位检测也更放心一点,于是便找到我们,想让我们给他把把关,看看这个车子是不是真的像前车主说的那么好!

    好了,首先咱们还是老规矩,把这台车的基本信息跟各位老铁介绍一下。

    车辆年款:宝马5系 2021款改款530li尊享型M运动套装

    上牌日期:2021年6月

    表显里程:4.69万公里

    新车指导价:50.19万

    卖家报价:38万

    还是老样子,看车之前我们先在车顶取一个漆面平均数值做参考,方便我们判断全车的整体漆面数值,大家可以看到漆面厚度大概在120μm左右。

    下面咱们开始检测外观覆盖件检测,如上图所示我们看到的是前杠位置,没有喷漆和拆卸痕迹,也没有瑕疵和划痕,可以排除车辆前面存在碰撞的嫌疑。前后杠这种塑料易损件就算有拆卸喷漆问题也不大,只要不是碰撞导致前面的结构件有受伤就行。

    外观一圈走下来,情况确实跟前车主所说的一致,金属件都是原版原漆,周边外观配件固定螺丝没有拆卸痕迹,左右两边外观件的缝隙也是特别均匀,所以可以初步排除车子存在重大事故的嫌疑。

    接下来咱们开始检测发动机舱。

    打开机盖,可以看到车子的核心部位,把饰板拆了,里面想看的地方一目了然,可以看到整个机舱是非常干净整洁的,这也能证明原车主所说的按时保养并非虚言。

    机舱部分我们首先来看结构件,如上图所示,车子的水箱框架和左右纵梁都没有任何问题,防撞梁的螺丝也没有拆卸痕迹,左右翼子板骨架和减震器座也没有变形切割钣金腻子修复的痕迹;

    因此,结合车辆前部覆盖件情况,便可以完全排除前方发生过严重事故的可能性。

    接着咱们再来看看机械部分情况如何。

    发动机进排气歧管、气门室盖及正时链条盖都没有拆卸和渗漏痕迹,看上去都是崭新的,如果这些地方有拆卸或者更换的话,周边螺丝会留有拧动的痕迹,并且有些气门室盖或者正时链条盖重新打了胶的,那些胶会裸露出来,一眼就能看出来是重新打过胶,修理过的。但是这个车子的螺丝没有一点拧动的痕迹,并且最主要的是发动机的机脚也没有动过,所以便能彻底排除发动机、变速箱维修解体落地维修的可能性。

    接着顺便看了下车子的油水和电瓶寿命,从照片可以看出,车子的刹车油和防冻液都是正常的,但是电瓶电量有点低,这种把车子启动十几分钟就好了。像这种年限不长,公里数又很少的车子,油水和电瓶真有个什么问题,那往往问题就大了去了。

    接着咱们去看看内饰情况如何。

    内饰整体看上去还是比较新的,磨损不大,基本上是符合车辆5万公里的里程。将车辆启动后,把车内所有电器功能挨个测试了一遍,没有发现什么问题,车内按键也是全部完好的。

    下面,咱们拆掉饰板和地毯,开始排查车辆是否存在泡水。

    首先,座椅骨架发现拆卸,但是可以确定是因为加装全包围脚垫导致的;方向机管柱及仪表台骨架的螺丝没有拆卸痕迹,也没有生锈和泥沙;点烟器里面也没有生锈,并且门槛线束也是干干净净的。综上所述,可以排除水泡的嫌疑。

    左右两边安全带也是原厂日期,螺丝也没有过,是原厂的无疑;顶棚和顶棚拉手也没有拆卸和脏污的痕迹;

    接着咱们再去看看后围板和后备箱底板。从上面的照片可以看出,后围板和后备箱底板没有钣金切割和焊接变形痕迹,看上去都是展新的,可以排除后部有严重追尾的可能。

    接着就是底盘检测了,车子在上升途中我也先大概看了一眼,发现有托底现象,那等下就要重点看下底盘结构件有没有损伤了!底盘是一个很重要的位置,买二手车如果有条件的话,底盘是必须要上架来看的,因为很多问题都只能从底盘上面反映出来。

    首先咱们可看到,四个轮毂均没有剐蹭和变形痕迹,只有右前轮胎有鼓包更换,其他三个轮胎日期都能对上,没有鼓包和开裂现象,四根减震和刹车分泵也是展新的,没有拆卸和渗漏痕迹。

    发动机和变速箱连接处的螺丝也没有拆卸痕迹,也无渗漏痕迹(如果连接处有渗漏也是很常见的问题,一般渗漏都是由于时间或者公里数较大,曲轴后油封老化引起的),发动机和变速箱的油底壳还有转向机和前副车架也没有拆卸和渗漏痕迹。

    看到这里,今天两个多小时的检测也就结束了,我也第一时间联系了客户,把整体车况告知了他,他听后表示也能接受这种车况,然后就让我可以走了,他要去和车主那边联系后续交易的事情去了,我也不啰嗦,把我吃饭的家伙收拾好,我就下班回家了。

    回家路上我特意查了下同款车型的二手行情,说实话今天这台车38万的要价不低!但是好在车况确实很不错,如果在成交的时候还能把价格再往下压一压的话,还是很有性价比的。今年虽然新车降价确实很厉害,但是大家千万不要相信什么40万出头就能530尊享落地的鬼话!各种税费、按揭利息综合下来,落地也得50万!

    所以,这台38万的二手宝马,你觉得咋样?

    好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家洋葱,如果您有心仪的车辆需要检测,或者二手车相关的问题,请搜索徽信公众号“检车家”,我们将竭尽全力为您解答,检车家愿做你最懂车的朋友!

    喜欢就赞、不喜欢就喷,我检车有一套,写文章确实不拿手,各位老铁多担待,洋葱在此谢过了!

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