实拍日产天籁，搭载2.0L和2.0T两种动力搭配，该怎么选？

随着汽车市场的迅速发展，消费者的选择性也越来越广。尤其在轿车方面，更多的消费者将眼光逐步偏向于B级车，一方面空间大，足够平时家庭出行，另一方面，工作商务、气派。最关键的是经济实用，还省心。对于20万这个消费分水线，不少消费者还是比较犹豫。今天我们来看看市场热度一直不错的B级车--天籁(图片|配置|询价)，新车共有5款车型，搭载2.0L和2.0T两种动力选择，指导价17.98万——23.98万。小编也在线下进行了试驾体验，从线下了解得知，目前综合优惠3.5万左右，首付2.98万起，并且享3年超低息，而且支持旧车置换抵6万（详情以当地经销商为主）。那么它的性价比怎么样，值不值得入手呢？

外观大气

大尺寸倒梯形的进气格栅，中网内部采用了熏黑处理，加以镀铬饰条的点缀，增加了视觉感和辨识度。两侧大灯组深邃大气，而且有LED光源加持了照明效果，点亮时视觉冲击感比较强。

车身侧面。笔直的腰线贯穿车身，勾勒出灵巧的车身。车门下方的折线设计，折射出不错的光影效果。A、B、C柱采用了熏黑处理，看上去时尚年轻。小溜背的造型，配合多幅式轮毂，增加了运动气息。

天籁

最低售价：13.09万起最高降价：4.89万

图片参数配置询底价

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尾部造型比较有层次感。尾灯采用红黑相间的设计方式，点亮时增加了辨识度。棱角分明的线性设计配合底部黑色饰条的点缀，使其富有层次感。上扬的鸭尾搭配隐藏式双边共双出的排气布局，使其沉稳大气。

天籁

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内饰方面

“T”字形的中控台，布局合理。7英寸（入门版5英寸）的全液晶仪表+12.3英寸（入门版7英寸）悬浮式中控屏，提升了科技气息，并且内置语音识别控制系统、声纹识别系统、GPS导航系统等，增加了驾驶安全性。三幅式多功能方向盘，表面用皮质包裹，握感细腻。大量的软性材质对整体进行填充包裹，加上立体绗缝工艺、提升了档次感。

配置方面

智能方面搭载了ProPILOT超智驾车载智能系统、Nissan Connect超智联2.0 Plus车载智能系统、手机APP远程控制系统。安全配置有：L2级智能驾驶辅助系统，360°全景影像、全速自适应巡航、自动驻车等，大大增加了驾乘安全性。同时还采用BOSE高保真9扬声器音响系统、K歌功能、64色智能交互式氛围灯等，进一步增加了娱乐性和氛围感。

空间方面

2022款天籁的长宽高分别为4906/1850/1447mm，轴距为2825mm，定位为中型轿车。整体空间表现力不错，店内销售人员身高175cm，在驾驶位置，坐正以后头部剩余空间有两拳左右，横向空间也比较舒适。后排腿部空间有三拳左右的距离。主驾升级了12向电动调节和腰部支撑调节，前排座椅支持加热、通风、记忆以及按摩功能，并采用真皮包裹和软性材质填充，坐上去比较舒适，增加了乘坐体验。加上586L的后备箱储物空间。不管家用还是日常出行完全足够！

动力方面

2022款天籁搭载两种动力选择，一种是2.0L自然吸气发动机，最大功率115KW(156马力），峰值扭矩为197N·m，百公里综合油耗6.41L。另一种是2.0T涡轮增压发动机，最大功率179KW(243马力），峰值扭矩为371N·m，百公里综合油耗7.12L。均匹配的是CVT无级变速箱，这种动力搭配虽然不是最好的，但燃油经济性比较不错。

通过试驾，我们发现起步平顺响应及时，加速过程中动力储备感很足，超车时加速踏板给出的反馈清晰，动力输出强劲。在一定速度时猛打猛回方向时车身没有明显的倾斜，转向轻盈精准，转弯支撑力很足。新车采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，在通过减速带和颠簸路段时，车内感觉不到明显的颠簸，有一定的舒适性和操控感。而且360°全景影像能直观的观察道路状况，规避行车风险，为安全行车保驾护航！