犀利运动的英伦风格，捷豹F-Type实车图发布

捷豹旗下最后一款跑车F-Type此前已经宣布将于不久之后停止生产销售，不过近期可能又出现了一些转转机，官方声称根据目前的形势来看，或将推迟全面电动化的进程，这样一来，这款最后的纯血英伦跑车说不定还能再延续一定的寿命。

捷豹F-TYPE

最低售价：66.30万起最高降价：0.60万

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在外观方面，新车在前脸部分采用了最新的家族设计语言，扁平宽阔的格栅近似倒梯形，内部有着黑色的豹头车标，黑色中网填充和黑色的R标签，显得冷酷而运动。左右两侧引出了扁平的大灯组，造型并不复杂，相当的犀利，前保险杠部分扁平的梯形下格栅，巨大的雾灯区进气道等元素，进一步强调了运动感，符合跑车的姿态。

在车身侧面，新车则有着低矮修长的线条，坐姿很低，这也是燃油跑车的最大亮点，犀利动感的腰线，大尺寸轮毂，隐藏式车门把手等元素也都不会缺席，明显的宽体效果增添了一丝时尚感和运动感。在车尾部分，作为一款前置后驱的跑车，后备箱有着相当大的容积，体现出了功能上的不错表现，也为该车多少带了那么点GT风，对于消费者来讲显然并非坏事。扁平的尾灯造型相当的简洁，既是家族风格也与车头形成对应，多段式的收拢后轮肩线营造了出色的视觉效果，双边四出排气，也显示出强劲的性能。

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在内饰部分，新车则有着招牌的不对称式设计，中控屏幕尺寸不大，与液晶仪表盘组成双屏系统，独特的环抱式结构将主副驾驶侧最大幅度的分开，这似乎是英伦跑车的特征，在前不久推出的MG Cyberster上也有类似的理念，当然作为一款更加传统的燃油跑车，F-Type有着标准的机械式电子挡杆，大量物理按键带有换挡拨片的方向盘等元素，时刻刺激着驾驶者的运动神经，座椅也有着不错的包裹性，进一步强化了战斗感。

在动力方面，新车也是相当纯粹的存在，实拍车型搭载了经典的5.0L V8机械增压发动机，最大功率575马力，与之匹配的是8AT变速箱，纯粹的后驱布局，0~96公里加速仅需3.9秒，依旧有着出色的性能表现。当然在国内市场还有3.0T六缸版本，性能要略差一些，但价格真不算贵，有着更强的性价比。未来能有怎样的表现，非常值得期待。