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Cvt和at都是靠液力变矩器连接发动机和变速箱的，液力变矩器里面是油，软连接，所以发动机到变速箱的动力损失很大！ 而双离合和mt一样，是靠离合器来连接发动机和变速箱的，硬连接，所以动力损失最小！但离合容易磨损
评论发表于04-07cvt都有液力变矩器了？
回复发表于05-08怎么没有？
@博学多才的菠萝8l6：cvt都有液力变矩器了？
回复发表于05-13
你也该说一下双离合在城区使用寿命有多短，不然会把很多车友带到坑里
评论发表于05-05不应该手动挡嘛
评论发表于02-17
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回复楼主
Cvt和at都是靠液力变矩器连接发动机和变速箱的，液力变矩器里面是油，软连接，所以发动机到变速箱的动力损失很大！ 而双离合和mt一样，是靠离合器来连接发动机和变速箱的，硬连接，所以动力损失最小！但离合容易磨损
cvt都有液力变矩器了？
怎么没有？
@博学多才的菠萝8l6：cvt都有液力变矩器了？
你也该说一下双离合在城区使用寿命有多短，不然会把很多车友带到坑里
不应该手动挡嘛
回复楼主