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    各处细节都有更新,中期改款起亚K5芝加哥车展首发

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    闲传车02-09

    近日,在2024年美国芝加哥车展上,中期改款起亚K5(图片|配置|询价)车型的美国版本正式首发,同时也公布了更多详细的信息,与此前公布了官图的韩国版本大体相似,新车由内而外都有着设计上的更新。

    在外观方面,新车在前脸部分基本保持了标志性的扁平异形大嘴格栅,但边缘更加的犀利,与车身有着更好的融合感,左右两侧大灯组则是最显著的变化,采用了独特的三分叉式日行灯光源镶嵌于外侧,有着极强的辨识度和设计感。转向时可以同时点亮,显得非常的醒目,显示了韩国人的创意。而前保险杠部分则有着近似长方形的下格栅但下端突出,中网与上方形成对应,左右两侧雾灯区域还有着多边形的进气道细节,并配有独立的纵向Led雾灯组,进一步增强了设计感。

    在车身侧面,新车由于只是改款车型当然不会有特别大的变化,依旧保持了海外版本K5没有加长过的短轴距车身比例,显得更加的流畅运动,简洁的腰线,动感的溜背车顶,特殊的D柱交汇,大尺寸轮廓等元素都没有缺席,运动版本甚至有着明黄色的刹车卡钳,进一步增强了战斗感。在车尾部分贯穿式的尾灯也有着光源上的修改,左右两侧略带分叉,尤其下方大幅度突出,并加入独特的弯折灯条,显得更加的醒目,简洁的同时又有着出色的辨识度。尾箱盖末端又有着翘起的小鸭尾,后保险杠部分则有着夸张的扁平双边双出排气扩散器,为运动的设计画下圆满的句号。

    肯定是部分新车的采用的双联悬浮式大型液晶屏设计理念,空调控制区域也有着全新的设计,显示出更强的科技感,但美版车型毕竟是配置低,罕见的采用了机械挡把,未来该车如果继续引进国内,应该是高端的旋钮换挡甚至是怀挡机构,因此也不用太过在意。在此基础上,官方对于中控面板等处的材质进行了升级,显得更加的高级运动版本,还有着醒目的绿色缝线打孔运动座椅,再度提升了战斗的感觉。

    在动力方面,该车在美国将取消1.6T发动机,全系2.5升动力,其中普通版本为2.5升4缸自然吸气,最大功率193马力,最大扭矩245牛米,性能其实也没有比此前的1.6t强,只能说是满足了美国消费者的口味。高阶车型为2.5T发动机,最大功率294马力,最大扭矩422牛米,确实更加的出色。与之匹配的8AT或8速双离合变速箱,并有四驱系统可供选择,未来能否引进国内,我们只能拭目以待。

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