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    日产天籁:提供两套动力,配置丰富实用,百公里油耗6.4L?

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    巍巍车评02-08


    乘坐空间相对更舒适,配置也相对更丰富,B级车成为一些消费者选购的目标车型。而谈到B级车,当前合资品牌还拥有比较多的关注度。天籁(图片|配置|询价),作为日产旗下的一款B级车型,17.98万元起售,而且店端还有一定的优惠。不过产品力如何呢?能满足消费者的需求吗?

    先谈谈动力,天籁提供两套动力系统:2.0L自然吸气发动机、2.0T涡轮增压发动机,都匹配CVT变速箱。其中2.0L自然吸气发动机,配置了双C-VTC连续可变气门正时技术,最大功率115kW,主打的是平顺可靠,WLTC百公里油耗6.41L。2.0T涡轮增压发动机,搭载了可变压缩比技术,最大功率179kW,最大马力243匹,动力是比较强劲的。

    我们试驾了指导价19.98万元的2.0L优享版。2.0L的自然吸气发动机,在起步阶段,动力输出是比较线性的,配合CVT变速箱,比较稳。前后悬挂都为独立悬挂,其中前悬为麦弗逊式独立悬挂、后悬为多连杆式独立悬挂,悬挂的调教比较舒适,再搭配天籁比较厚实柔软的沙发,乘坐是比较舒服的。车辆的静谧性不错,全系标配了前排隔音玻璃,当车速超过70km/h,仅能听到些许的胎噪。

    内饰方面,除了入门版,其他版本车型均搭载12.3英寸悬浮式中控屏,属于当下的主流配置,智能互联方面表现中规中矩。中控屏下方,保留了大量的实体按键,这个是相当实用的——开车时盲操作,问题也不大。

    辅助操控配置方面,除了入门版车型,标配了后驻车雷达、倒车影像、定速巡航,这些配置对于停车入库是比较有帮助的。中配版及以上版本车型,还配置了全速自适应巡航、360°全景影像、L2辅助驾驶等。

    外观方面,天籁是属于比较耐看的选手,比较沉稳大气。前脸,家族式的大V型进气格栅,内部采用镀铬饰条,比较精致。车身侧面,双腰线设计,勾勒出车身的动感。车身侧裙处,镶嵌了一条镀铬饰条,增加了车体的层次感。

    天籁的车身长宽高分别是4906mm、1850mm、1450mm,轴距尺寸2825mm。轴距尺寸在合资品牌中属于比较主流的尺寸。180cm的体验者,坐进第二排,腿部空间超过了2拳,头部顶棚设有凹槽,进一步提升了头部空间;第二排座椅的椅背有一定倾角,坐垫厚实柔软,乘坐是比较舒适的,适合长途旅行。

    尾灯组,并没有选用当下比较常见的贯穿式设计,熏黑处理,设计简约,与车身融合在一起,富有整体感。下包围采用多层次设计,两侧共双出的排气,为车辆增添了动感属性。

    综上,日产天籁,从动力、操控、配置和外观等方面来看,整体产品力在同级别车型中具有不错的竞争力。据4S店介绍,当前旧车置换可以抵6万元;首付2.98万元,而且可以享受3年低息(不同地区,优惠可能存在差异),进一步降低了购车门槛。你觉得天籁怎么样?会考虑入手吗?欢迎在评论区留言分享您的观点。

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