日产探陆即将上市，二排座椅一键折叠，预测22万出头

【有车以后 新车】日产2024年最重要的新产品之一——日产探陆(图片|配置|询价)，车顶定位中大型SUV，目前预售价23.98-27.98万元，而还有限时3000抵20000的现金膨胀礼优惠，也就是说，车辆实际价格其实只要22万出头。

虽然还没有正式上市，但从目前的预售价可以看出，日产对这台探陆确实是倾注了比较多的心血，要知道，过去合资的中大型SUV基本都是27、8万左右的价位。当然，除了价格之外，探陆在产品力方面也有一些亮点。

一句话点评：

一台比较传统但用料扎实、配置丰富的实用型SUV。

优点：

1、 外观设计比较精致，几乎没有外露的硬塑料材质

2、 座椅承托性比较好，贴合度高

3、 第二排座椅一键翻折很实用

4、 基础配置丰富，能够满足日常

5、 车内实体按键多，契合潜在用户使用习惯

不足：

1、 动力输出较为平缓，变速箱动作较慢

2、 车机智能化水平不如主流国产品牌

外观设计方面，国产探陆采用的是源于“2023 Pathfinder Concept”的全新设计语言，车辆相比海外版本会更加的精致以及家用，尤其是与灯组融为一体的横向梯型镀铬设计，辨识度非常高。

尺寸方面，探陆的车长为5130/1981/1767mm，轴距为2900mm，大小与途昂类型。作为一台中大型SUV，探陆其实给我印象比较深刻的点在于车辆细节处理特别到位，车辆几乎所有区域都用上了漆面处理，就连车辆下包围都是，非常用心。

内饰风格上，探陆没有给到我们太多新意，但也是目前日产比较领先的一套内饰设计，像是带曲面的联屏，这和艾睿雅上的是一样的。至于功能性方面，虽然智能化比不上主流国产车机，但基础的导航、音乐、在线视频以及语音交互它也是支持的。

比较好的一点是，探陆并没有因为智能化而舍弃掉许多实体按键，它还是考虑到它的消费群体是偏向传统一些的，所以像是空调、音量等等日常使用频率高的功能，都保留了对应的调节按钮。

配置部分，探陆也下了比较多的心思，像是HUD、无线充电、座椅通风加热、BOSE音响都有配备，舒适性绝对有保证。

空间部分，探陆表现中规中矩，车辆座椅布局有2+2+2和2+3+2两种方式，以体验的6座版本为例，它的二排座椅前后调节幅度不算特别大，但是即使调到最前，170cm的我也能获得大概2拳的腿部空间余量.

动力方面，探陆搭载的是2.0T+9AT的动力组合，最大功率185kW，最大扭矩376N·m，车辆实际驾驶起来是偏舒适风格的，动力输出并不算爽快，更多是那种平缓线性的风格，也算是比较符合车辆家用的定位。

编辑小结

作为日产今年的一台重磅产品，探陆目前表现出来的产品力虽然比较传统，但是基本家用在意的方方面面它也都照顾到了，实力还是比较全面，加上目前车辆也给出了一个比较有诚意的预售价，探陆这台车，还是值得期待。