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    都是落地15万左右,领克06EM-P为什么卖不过宋Pro

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    自从领克06 EM-P(图片|配置|询价)上市后,很多人都会拿这款车和比亚迪宋Pro新能源进行对比,毕竟两车的价格相近,且都采用插混系统。但领克06 EM-P每个月销量最多只有两三千辆,而宋Pro近几个月销量稳定在2万辆以上,那么究竟为啥两车之间差距这么大?

    首先从品牌上看,领克是吉利和沃尔沃联合打造的高端汽车品牌,其在国内市场的影响力并不差,只不过和比亚迪比还是有不少差距,毕竟比亚迪现在已经是全球新能源汽车领导者。两者相比,领克会更吸引喜欢尝试新鲜事物的年轻消费群体,而比亚迪则是“老少通吃”,不论年轻人还是中年人都是它的受众。

    再看看两款车的设计,领克06 EM-P的更加时尚,领克最新的家族式设计语言还是很有辨识度的,车子不仅能吸引男性消费者的目光,也能符合许多小姐姐的审美。而宋Pro的王朝龙颜设计美学则更显霸气,很多人甚至觉得宋Pro比新款的宋PLUS还要好看,具备更强的视觉冲击力。

    当然审美这方面是见仁见智的,每个人的口味不一样,具体哪款车好看就要大家自行评判了。内饰方面的差距还是比较大的,领克06 EM-P拥有尺寸更大、屏占比更高的中控屏幕,车内科技氛围远比宋Pro更浓郁,同时车内配色也更加活泼,不会像宋Pro那么老气。

    尺寸方面,领克06 EM-P的长宽高分别为4350/1820/1625mm,车身轴距为2640mm;比亚迪宋Pro的车身尺寸为4738/1860/1710mm,车身轴距为2712mm。领克06 EM-P比宋Pro小一圈,只算是小型SUV,而宋Pro则属于紧凑型SUV,在实用性方面宋Pro要更胜一筹。

    配置方面,与指导价相近的领克06 EM-P“56标准续航Pro”(13.68万元)、宋Pro冠军版71KM领先型(13.58万元)为例,领克06 EM-P比宋PRO多了车侧盲区影像、手机HiCar、尺寸更大的中控屏和液晶仪表、车内Typr-C接口等。

    而宋Pro比领克06 EM-P多了驾驶模式切换、陡坡缓降、前驻车雷达、NFC/蓝牙钥匙、前排无钥匙进入、远程启动、电池预加热、全车车窗一键升降、触摸式阅读灯、后排座椅调节、后排扶手/水杯架等。相比起来宋Pro不仅更便宜,而且实用性配置还更多一些。

    最后来看看动力,两款车都搭载了1.5L发动机+电机,其中领克06 EM-P的动力更强一些,发动机拥有118匹的最大马力,电机最大马力218匹;比亚迪宋Pro的发动机最大马力110匹,电机最大马力197匹。

    续航算是比亚迪的一大竞争优势了,宋Pro搭载的是12.9kWh的磷酸铁锂刀片电池,中低配车型的WLTC纯电续航里程59公里;领克06 EM-P搭载9.11kWh的蜂巢能源磷酸铁锂电池,WLTC纯电续航只有44公里。不过领克06 EM-P的亏电油耗更低,只有4.98L/100Km,而宋Pro的亏电油耗为5.3 L/100Km。

    据领克汽车某经销商的销售反馈,现在有不少客户在看车时都会提到比亚迪,看来比亚迪的影响力确实不低,大部分客户都觉得宋Pro及宋PLUS的空间更大,品牌力更强,所以他们去看完比亚迪后很少会倒回来重新选领克。而买领克06 EM-P近一半客户都是女性,看来小巧的尺寸还是更符合小姐姐们的胃口。

    那么如果你的购车预算在15万元左右,想买一台国产的插混SUV,你会考虑比亚迪宋Pro还是领克06 EM-P?

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