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    沃尔沃停止支持Polestar极星,v系列改模式,品牌在做什么调整

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    沃尔沃汽车决定停止高端纯电品牌Polestar极星的财务支持;而沃尔沃目前也正在考虑出售其在Polestar极星的股份,品牌大股东吉利汽车则将成为潜在买家。而且据Polestar极星宣布,品牌的销售目标不达标,所以会调整销售模式。

    沃尔沃汽车官方表示,吉利汽车将继续为这家公司提供运营和财务支持。


    沃尔沃也会和汽车制造商之后也会和Polestar进行合作。只是随着品牌转型,沃尔沃会转变投资目标,重点生产自家汽车。等于虽然股份不要,也不继续投钱,但仍旧使用公司的部分资源。

    而另一边,沃尔沃同时也在自家V系列车下大功夫,销售模式调整,直销变零售,另一边又在售价上进行调整,打算把旅行车之类整体看情况还是往低价进行安排。

    作为新年开头,沃尔沃是反思去年今年重整旗鼓在出发吗?

    曾经的Polestar极星在Polestar1时,因为使用饥饿营销,年仅产500辆这样的消息还是让众人舆论哗然。毕竟就算是身价更高的宾利,也不会使用这种政策。

    后面Polestar 2更加极端,与特斯拉竞争,竞争力不及MODELy。又被打脸。

    相继两款产品铩羽而归,Polestar调整自己,Polestar3又吸取 教训,为了挽回高端品牌声誉,定位为对标保时捷的高端车型,又重新颠覆之前的品牌形象。再次摔进坑里。

    而在国内外,Polestar极星也玩出一个差价,国外只需60万的车型在国内却要80万,近20万的差价许多消费者更不愿买帐。

    就这样,沃尔沃信誉一落千丈。


    沃尔沃在Polestar极星身上投入不少资金,但目前来看仍旧只是杯水车薪,后续还要更大量资金投进去。

    但投钱总要听个响,可惜Polestar目前品牌知名度也没打出来,也没做出可观低成绩,沃尔沃如今的撤资也是可以预见。

    如今沃尔沃自身也有两个车V60CC和V90调整价格,这算得上是沃尔沃对过去一年的全面总结后进行调整,有望之后决定权不在品牌身上以后,消费者可以拿到更优惠的价格。

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