在欧洲，丰田GR86卖得比普锐斯多

2023年，丰田在欧洲交付了117.3419万辆汽车（包含雷克萨斯），刷新了历史纪录。雅力士Cross是其最畅销的车型，售出19.5569万辆，其次是卡罗拉系列，售出16.6925万辆，C-HR卖了11.7552万辆。不过，其中有组数据引起了我的注意。

去年，GR86在欧洲销售了4041辆，甚至比普锐斯（2755辆）都多。这是怎么回事？一般来说，欧洲的政策非常鼓励购买新能源车，这也是为何电动车在欧洲都比较畅销。不过，也许因为普锐斯是插电混动，还没有纯电版本。另外，新款要到今年晚些时候才开始交付。

说回GR86，它在欧洲的日子已经进入倒计时了。早在2021年，丰田就宣布将在2024年底停售第二代车型，有人误以为是与欧洲更加严苛的排放法规有关。不过，GR86在其它地区的销售仍将继续。

实际上，GR86是因为无法满足2025年开始生效的欧洲安全法规，和排放无关。这些规定将影响已经生产但还未销售的新车。丰田表示，要想满足欧洲的安全法规，必须“彻底重新设计”这款车。这样做的后果就是高昂的成本，并且还会“对车辆的动态特性产生不利的影响”。

考虑到这一点，也许欧洲人在2023年急于购买GR86是因为他们知道在2025年就再也买不到了。如果这个猜测正确的话，那么今年在欧洲销量应该也不错。丰田“鼓励人们意识到，拥有和享受新款GR86的窗口期已经不到12个月了。过了这个村，就没这个店了。”

丰田2023年在欧洲的销量数据也显示了GR Yaris与普锐斯不相上下。这款紧凑级钢炮卖了2454辆，只比普锐斯少了301辆。另外，更贵一些的Supra卖了939辆。