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    手波车的乐趣只有少部分人才懂 宝马Z4 M40i手动挡版官图发布

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    近日,宝马旗下敞篷轿跑Z4 M40i手动挡车型官图正式发布,该款车型是宝马Z4(图片|配置|询价)的新款车型,据悉宝马Z4 M40i版本将额外提供以Handschalter选装包的形式提供价值3500美元(约合人民币2.5万元)6速手动变速箱。此外,选装包还将提供专属的悬架设定、轮毂造型及外观特殊配色等等,新车预计将在今年3月份在全球同步推出,不过是否在国内市场上提供6速手动挡的选项官方暂未确认,但笔者认为国内想要选装手动挡配置的概率为0。

    外观来看,新车整体设计元素基本保持一致,前脸是我们所熟悉的双肾式进气格栅,内部搭配着蜂窝状造型,两侧前LED大灯造型犀利,前包围区域则采用运动感十足的运动套件做点缀,使得整车前脸有着不错的视觉冲击感。另外新车还提供了两款金属车漆,分别为San Remo Green和Frozen Deep Green。

    侧面来看依旧是我们熟悉的Z4双门双座的姿态,敞篷依旧是采用软顶的设计,前翼子板区域还带有通风口,车身隆起的腰线展现出满满的力量感。此外,新车将采用前19英寸、后20英寸的双五幅轮毂,红色的刹车卡钳可谓相当的显眼。

    至于尾部方面,新车鸭尾式扰流板及后包围的运动套件,还有双边共两出设计的排气布局形成了非常不错的运动感。同时,两侧狭长的尾灯设计也很有特点,也非常具有辨识度。

    内饰方面,新车将会有五种配色及Alcantara和皮革两种不同材质供选择。此外,新车搭载着12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸触控大屏,车机系统采用iDrive 7.0车机系统。除了对车内基本功能的控制以外,它并没有那些新势力车型的强大语音控制能力,仅可以对导航、电话、空调以及部分多媒体系统进行简单操控。另外,新车挡杆采用我们都非常熟悉的“小鸡腿”造型,周围的各项功能区域划分明确如多媒体控制区域及驾驶模式切换等。

    动力方面,新车搭载着3.0T直列六缸涡轮增压发动机,可输出最大功率382马力,最大扭矩500牛·米,传动系统方面配备6速手动变速箱,零百加速相比自动挡车型要慢一点,零百加速时间为4.2秒,自动挡车型为3.9秒,最高时速被限制在249km/h。

    总的来说,宝马Z4 M40i提供手动挡无疑是进一步增加更为极致的驾驶乐趣,也是为了很好满足喜爱“手波”的消费人群。十分可惜的是我们国内消费者对于“手波”的喜爱真的是少之又少,估计100个人当中也就2个人喜欢吧。因此,有机会在外国自驾的朋友,就不妨体验下宝马的“手波”车型,其驾驶乐趣真的是自动挡车型给不到的。

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