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    动力媲美3.0T引擎,11.99万起售,油耗低至4.2L,奇瑞风云A8

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    奇瑞在2023年累计出口乘用车达1881316台,奇瑞能做到如此大出口量,自然离不开自身良好的产品力,本期借此话题聊一聊今年奇瑞年初上市的一款紧凑型插混轿车—奇瑞风云A8(图片|配置|询价),该车上市价位11.99万-14.99万区间,现在优惠8000元,下面以顶配版2024款127驭风版为例,分析该车的具体产品力。

    新车前脸黑色菱形格栅组件以不规则六边形呈现,占据前脸60%的面积,结合熏黑的LED大灯和大规格的导流槽,使得前脸具有几分凶猛之感。

    车身侧面线条干净爽朗,类似流星划过痕迹,显得格外凌厉,加之侧面略带俯冲的车身姿态和前后尖锐的灯组形象,动感姿态塑造的蛮不错。

    侧面腰线与尾盖边缘的折线相连,具有环绕效果,强化车身视觉美感,下方贯穿式饰条,设有CHERY图案并与三角尾灯衔接,呈现贯穿式尾灯效果,进一步强化尾部装饰效果,下方两侧黑色导流槽也提升了一定的运动气息。

    内饰台面边缘略带弧度,两侧末端与门板高度持平,呈现环抱式座舱效果,为车内带来几分安全感,两块12.3英寸液晶屏组成双联屏结构,车机还配有同级少见的8155芯片和熟悉OTA升级,车联网,4G网络等,这套车机的体验感还是蛮不错的。

    该款式车作为顶配版本,配有多项智能辅助驾驶系统,配有:L2级辅助驾驶,全速自适应巡航,自适应巡航,透明影像,360°全景影像,车道保持辅助系统,并线辅助,主动刹车,前后方碰撞预警,DOW开门预警等。

    值得一提的是该车的白车身,该车高强度钢占比达80%,热成型钢占比达20.6%,核心电池板块采用IP68级材质,具有不错的防尘防水效果,对于这个级别的插混车,采用这样的车身用料,的确比较良心。

    该车轴距2790mm,长宽高为4780x1843x1487mm,定位A+级车,空间相比于普通紧凑型车稍宽敞,加上该款式车配有可开启全景天幕和舒适性蛮不错的座椅,综合分析该车空间乘坐感受蛮不错,笔者178cm身高,将前排调整为笔者最佳舒适的位置时,入座后排时,腿部空间具有三拳的空余。

    该车全新动力系统一样,均搭载1.5TGDI高效混动专用发动机+单电机,配备的是1挡DHT变速箱,发动机热效率达44.5%,电机热效率达98.5%,系统综合功率为265kW,扭矩达530N·m,这样的动力输出能媲美部分3.0T引擎,该车的馈电油耗仅为4.2L/100km,对于这个级别的车而言,这样的油耗和动力表现的确不俗。

    该车电池容量为18.3KWh,标配:快充和V2L移动电站功能,百公里耗电量14.2kWh,CLTC纯电续航127km,综合续航为1400km,据悉了解该车的续航能力并没有虚标,这点可看出该车比较实在。

    总结:该车外观设计比较大众化,还是属于运动时尚类型,内饰同样以极简风格打造,空间和配置表现尚好,该车的核心卖点在于:该车车身用料实在、动力系统充沛的同时兼顾低油耗表现、纯电续航并无虚标,比较实在,种种迹象表现,奇瑞这款车是在消费者看不到的地方舍得下本,具有低调的行事作风,所以个人觉得该车比较实在,比较值得消费者为它买单,你们觉得呢?

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