上险价格被泄露 小米汽车高配版居然要36万？

1月30日，某大型保险公司证实，小米汽车高配版本上险价格为36.14万元。该车型采用宁德时代的三元锂电池，最高车速265km/h。消息一传出，市场纷纷猜测，小米汽车最终售价可能在25万至37万之间。

针对此次保险价格的泄露，小米集团公关部总经理王化在社交媒体上发文回应，最近几天内部车辆上牌，也是为了测试跑通销交服的所有流程，销、交、服的流程包含了上牌和买保险，买保险要有一个定价，所以这个价格仅仅是内部的。

新车备案对于价格并没有硬性规定，但需要提供真实发票，所以保险公司发票上的价格并没有实际参考价值。

小米汽车有点贵

12月28日，小米汽车在北京举办首场发布会。小米汽车首款产品一-SU7公开亮相，小米汽车官方微博发布SU7海湾蓝首批官方实拍照，这款历经3年研发的小米汽车，成为公众关注的焦点。

据雷军介绍，小米SU7(图片|配置|询价)搭载小米-宁德时代电芯，电池容量101kWh，CLTC续航里程为800km，配备800V超级快充，充电5分钟续航220km，7百公里加速为2.78s，超过百万豪车保时捷Tycan Turbo。雷军还表示小米汽车将通过15-20年的努力，成为全球前五的汽车厂商。小米汽车的目标是造一辆能媲美保时捷、特斯拉的梦想汽车。

自小米官宣造车以来，汽车价格一直都是互联网热议的焦点话题，但小米汽车方面却一直守口如瓶。

然而，雷军多次似是而非的回复，却一再挑起公众的好奇心，赚足了眼球。他多次表示：该车售价不会太低。雷军称：“现在小米汽车已小规模量产，预计2024年上半年上市；小米汽车相当于传统燃油车两三百万豪车的性能，9.9万元、14.9万元甚至19.9万元是在开玩笑；定价确实会有点贵，我们会在小米汽车正式产品发布会上公布。”

一月初，雷军在微博发文称“小米SU7，同档谁与争锋”，面对网友的好奇，他自信回应：“50万以内，有对手吗”，让本就未知的价格更加迷雾重重。

小米汽车能否摆脱路劲依赖？

从2021年3月雷军启动小米造车之始，树立高端品牌形象的势头就已经非常明显。但是小米汽车并非一个全新的品牌，它只是小米生态中的一个新节点，小米SU7能否站稳高端市场充满了不确定性。

小米汽车是否能够摆脱“路劲依赖”，甩掉小米手机带来性价比人设，这一切都是未知数但一定程度上来说，小米SU7一出生就跌进了价格战的漩涡，如今的新能源汽车市场甚至整个汽车市场都在拼性价比，或许会造成“走小米的路，让小米汽车无路可走”的现象。小米SU7直面特斯拉Mode 3、智界S7、阿维塔12、极氛 007、小鹏P7、蔚来ET5等强劲的对手，每一款产品的竞争力都不容小觑。

面对竞争如此激烈的汽车市场，小米汽已经没有后退的余地，雷军特有的营销套路会是小米一张独特的牌。至于小米SU7的售价，雷军会复制当年操盘小米手机的套路吗？让我们拭目以待。