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    车长近5米的中大型SUV,配2.0T+四驱,油耗8.68升,优惠后29.09万

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    笔者关注到2024款一汽-大众揽巡(图片|配置|询价)共有6款型号在售,主要分为两驱和四驱版本,指导价为27.49-32.59万,目前终端报价还有优惠,以笔者所在的成都市地区为例,经销商报价为23.99-29.09万,本期就以揽巡 2024款 380TSI 四驱 R-Line巡礼版为例来做分析,指导价为32.59万,优惠后为29.09万。下面就来看看这款车型的具体情况。

    前脸带有狭长样式的进气中网,中网内部为熏黑网状结构,表面带有两条横向延伸的金属装饰条,与两端的大灯组相连。下唇呈梯形结构,两端带有下沉式的导流口,内部为熏黑网状结构,整个前脸造型定位运动化。配LED灯源,支持自动大灯、自适应远近光、还带有矩阵式的特色功能。

    侧面来看,悬浮式的车顶搭配笔直的腰线以及尾部垂岩式的造型,整体魁梧有力。车窗上边缘以及B柱带有银色镀铬装饰条,车门处的内凹造型进一步增强其肌肉感,配备五花瓣样式的双色轮毂,运动感和时尚感都表现的还不错。尾部贯穿式尾灯两端内部灯源成X型,搭配字母标识强化品牌辨识度。

    车身尺寸为4949×2015×1772mm,轴距为2980mm,笔者身高178cm,进入前排将座椅调整至合适的驾驶位置后,进入后排,腿部空间还有3拳接近4拳的余量,且地板平整度较高,腿部活动自如,头部离顶棚也还有两拳的空间,配有可开启全景天窗,车内并不压抑。主副驾驶位支持电动调节,并且带有腰部支撑以及通风功能,后排座椅可按40:60放倒,行李箱容积为656L。

    进入前排空间,不规则的台面贯穿式元素丰富,皮质包裹的台面辅以金属面板,摸起来质感较好。搭载10.25英寸全液晶仪表以及12英寸中控屏幕,并持IQ.Drive智驾管家、语音精灵以及智享娱乐等车联网功能。配备真皮方向盘,带有换挡和多功能控制。车内还带有哈曼卡顿音响和14扬声器、30色氛围灯、手机无线充电、HUD抬头显示等。配在真皮方向盘,支持换挡以及多功能控制,还可以选配加热功能,前方配有10.25英寸全液晶仪表盘。

    搭载L2级别辅助驾驶,支持360°全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、4项主动安全预警系统、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别等功能,能够进一步提升安全系数,特别是车身本身体积较大,盲区较多,这些辅助功能的加入能够提升安全性。还支持前排无钥匙进入、无钥匙启动功能,配备雨量感应式雨刷等。标配哈曼卡顿音响和14扬声器、车内30色氛围灯、三区空调、手机无线充电等功能。

    动力上,搭载一台2.0T发动机,发动机功率为162kW(220ps),扭矩达到350N·m,最快9.1秒完成百公里加速,配7挡双离合变速箱。使用95号燃油,WLTC综合油耗为8.68L/100km。笔者去到4S店试驾下来,整体的驾驶感受还是令人满意的,起步平顺,在中后段加速的时候也没有出现后备力不足的感觉,隔音方面也比较到位,车内噪音较小。前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,在颠簸路段行驶时,车身依旧稳定性较好,乘坐舒适。

    其实2024款一汽-大众揽巡全系配置都还不错,入门就配L2级别的辅助驾驶,如果对配置要求并不高、普通家用建议考虑两驱 豪华巡逸版,指导价为28.49万,优惠后为24.99万,带有倒车影像;如果追求更高的动力,建议考虑2024款 380TSI 四驱 R-Line 黑光骑士版 指导价为30.88万,优惠后为27.38万。

    总的来说,在中大型SUV这一细分市场,一汽-大众揽巡车长近5米、空间表现优秀,内饰设计简约时尚化、还带有双联屏设计,2.0T动力储备也较为充足,油耗8.68L也不算高,结合顶配优惠后不足30万的价格,还是很有看点,家用值得一试,你们觉得呢?

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