外形小幅升级 新款奥迪e-tron GT谍照曝光 有望春季发布

日前，外媒曝光了一组新款奥迪e-tron GT(图片|配置|询价)的谍照，新车是现款车型的中期改款版本，会对外形进行升级，内饰可能也会迎来变动，大概率会在今年春季正式发布。

从谍照来看，新车的前脸还覆盖有伪装，格栅部分依然能够看到家族化的六边形设计，内部采用了封闭式处理，风格显得比较简洁；大灯组采用了熏黑处理，造型和现款车型保持一致，内部集成有点阵式日行灯，属于奥迪标志性的设计语言。

下包围部分采用的是三段式设计，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰；底部则是扁平的倒梯形进气口，内部似乎集成辅助驾驶相关硬件。

奥迪e-tron GT

最低售价：99.98万起

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侧面造型方面，车顶依然采用了溜背式造型，线条感显得比较流畅，同时也有着比较强的运动气息；腰线采用了分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感，无框车门也没有缺席，让视觉效果更显时尚；侧裙部分覆盖有伪装，意味着车身套件的造型可能会有变动，轮毂采用的是五辐式双色造型，搭配红色卡钳进一步增强了运动感。

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尾部造型方面，后备厢顶部设计有电动升降式尾翼，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，内部集成的是点阵式LED光源，点亮后很有辨识度；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的立体感；下包围部分覆盖有伪装，能够看到扩散器造型，但具体的细节还无法判断。

内饰方面本次并无谍照曝光，外媒认为不排除新车会换装奥迪最新家族化内饰的可能性，包括三幅式多功能方向盘、悬浮式中控屏以及拨杆式电子档把等等，当然大概率还是沿用现款车型的内饰，重点升级信息娱乐系统。

动力方面，现款车型搭载的是前后双电机组成的四驱系统，综合最大功率390kW，峰值扭矩630N·m，零百加速时间为4.1秒；电池组的容量为93.4kWh，CLTC工况续航里程为480km。外媒认为新款车型的动力总成变动应该不会很大，但软件系统势必迎来升级，优化能耗表现，提高续航里程。