第四代探界者有望今年上市，采用全新的内饰设计，搭载新动力系统

2017年探界者(图片|配置|询价)进入中国市场后，凭借不错空间的表现赢得了消费者的信赖。而在当下，大多新上市的车型都采用了智能化配置，目前的第三代探界者内饰和外观设计明显落后了，希望通过第四代车型来改变这一现状。第四代探界者已经去年在工信部申报，预计将在今年上市。

新款探界者整体的车身轮廓与现款车型相似，但是运动感和科技感的提升较为明显。黑色的运动包围套件与车身颜色形成了鲜明的对比，更加垂直的前脸配备了长方形的分体式散热格栅，大灯也为分体式造型，整体视觉上看上去更加饱满。

新款探界者车尾的设计也相当保守，没有多余的装饰，下方的装饰板覆盖了排气口。此外，还加大了尾门的开口面积，具有自动感应功能，装载行李更加方便了。预计外观还将提供不同的配置，入门级车型预计配备17英寸轮辋以及带有水平镀铬装饰的宽格栅。高配车型将搭载20英寸轮辋，还配备了亮黑色车顶，强化其运动个性。

在车身尺寸方面，新款探界者长宽高分别为4653/1902/1667毫米，轴距为2730毫米。相比现款车型尺寸有所加大，最明显的是宽度增加了59毫米，其他尺寸基本接近。

新款探界者的内饰采用了全新的设计，搭载了11英寸数字仪表盘11.3 英寸中控屏，还配有机械式空调控制开关和涡轮式通风口，提升了现代感和科技感。中控台经过彻底改造，采用浮动造型设计；怀挡式换挡机构和手机无线充电功能提高了使用的便利性。

新款探界者将提供多种内饰风格，采用不同的缝线工艺和绒面超细纤维装饰及刺绣头枕。在舒适性方面，前后排座椅提高了支撑性，可选配加热和通风功能，行李舱容积为845升，通过折叠后排座椅可扩展至1799升，行李舱地板下方有一个相当大的储物空间。

动力方面，四驱车型预计将搭载2.0T引擎和八速自动变速箱；前驱车型搭载1.5T引擎和CVT无级自动变速器，最大输出功率为175马力、最大扭矩为275牛·米；新的动力系统有望提升燃油效率。还配备了不同的驾驶模式，包括前轮驱动车型的雪地模式和配备全轮驱动车型的越野模式。

驾驶辅助系统也进行了更新，包括自适应巡航控制、增强型自动紧急制动、车道保持辅助和交叉口碰撞缓解。此外，还包括带侧盲区警报的变道警报、后方停车辅助系统和带制动功能的后方交叉交通警报。其他亮点还包括侧骑自行车者警报、后座提醒和后视摄像头。