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    华为合作车机+8155芯片,第九代凯美瑞外观全面升级,油耗仅4.2L

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    近期,第九代凯美瑞(图片|配置|询价)已开启了预售模式,新车共推出9款车型,销售价格跨度在17.38-20.88万,这样就将这个主流合资的中高档高级轿车放在了19万上下。这样的价格对于用户群体来说,购车的成本降了下来,在这一点上,可以看出丰田凯美瑞是有诚意的。不过用户群体更关注的是新车实力,下面我们就从各个角度了解一下。

    在外观方面,丰田凯美瑞采用了全新的家族化设计语言,前脸有三种不同的外观模式。这里面SE和XSE版本差别不太大,两者均配备了大尺寸大嘴式的进气格栅和两侧竖向的导流槽,整体上运动感及豪华感还是比较强的。本次实拍的图片为LE版本车型,前脸采用分体式中网布局,菱形的中网设计比较有特色,里面是熏黑式处理的格栅,下面采用无边框设计,并且与两侧大灯相互融合,成为一个整体。这样整车的前脸部分,给人视觉冲击感比较明显。

    第九代凯美瑞的大灯设计比较有特点,主要是内部C字形LED灯组,在夜晚点亮,给人极强的辨识度。再加上车身流畅的、扎实的线条布局,使得整车运动感的效果,比较明显。

    在内饰方面,第九代凯美瑞内部布局采用全新的布局格式,配备有12.3英寸液晶中控显示屏,左侧是皮革包裹的多功能方向盘,前方是大尺寸仪表盘。在芯片方面,采用的是高通骁龙8155芯片,这样有效的保证了车机系统运行的流畅性。华为与丰田合作,其打造的车机系统,性能还是值得期待的。还有部分新车搭载了JBL音响,64色氛围灯,以及AR-HUD抬头显示等一些配置。

    在智能交互体验方面,第九代凯美瑞也是进行了升级,其搭载高通骁龙8155芯片,运算性能较强,大大提升语言交互及车机系统运行性能,效率更高。在智能辅助驾驶上,新车搭载了Toyota Safety Sense智能安全3.0,还新增了紧急驾驶辅助,变道辅助等功能,使得驾驶的安全性及便捷性大大提高。

    在动力方面,第九代凯美瑞还新增了2.0L智能电混双擎版本,最大功率为112kW,最大扭矩188N.m,经过第五代THS混动系统耦合,综合功率达到145kW,而且百公里油耗仅4.2L。全新第九代凯美瑞相比较老款燃油车型版本,比较出更强的性能,而且也比较节能省油,油耗降低为30%。

    总的来说,全新第九代凯美瑞诚意还是有的。提供了多类型的动能选择,以及三种不同的前脸,在外观,内饰及配置上都有了很大的改进。在智能交互,车机系统,硬件配置也上升了一个台阶。车机系统在华为的加持下,还是比较充满期待的。对于第九代凯美瑞,你是怎么看待这款新车的?

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