搭载第5代DM-i技术，百公里油耗低至3.8L！比亚迪秦L官方谍照放出

日前，比亚迪官方发布了一组秦L的官方谍照。该车是王朝网的全新车型，定位高于秦PLUS DM-i，将采用代号“P5”的全新混动底盘，并搭载1.5L插混专用发动机，纯电续航最长90km。

外观方面，新车的设计和秦PLUS DM-i比较接近。灯组采用最新的家族造型语言，前脸配有大尺寸熏黑格栅，两侧导流槽夸张立体，看起来很有运动氛围。

车身侧面有贯穿式的腰线设计以及传统的门把手，窗框进行黑化处理，整体的设计较为简约。车尾或继续采用贯穿尾灯组，并有更大尺寸的尾部扩散器。尺寸方面，新车的车长与秦PLUS相比有所增加（现款秦PLUS DM-i车长4765毫米、轴距2718毫米），并预计会超过4800毫米，轴距则达到2850毫米。

内饰部分，新车将配大尺寸悬浮中控屏和全液晶仪表，并采用全新样式的电子档杆，看起来更加小巧灵活。

动力方面，新车搭载1.5L插混专用发动机，电池组容量有15.874kWh和10.08kWh两种，，纯电续航里程分别为90km和60km，对应的百公里油耗为3.98L和3.8L。

在2023年，比亚迪完成了300万辆的销量目标，而2024年的新能源目标在450万辆-500辆，可以看出为了实现这一新的目标，比亚迪在2024年会做出很多的实际行动。秦PLUS DM-i目前的单月销量已经能稳定在2.5万辆左右，而秦L的加入或将进一步加强比亚迪在细分市场的统治力。对此，我们也将拭目以待。