最快2025年底发布 保时捷Cayenne EV谍照曝光 还是台骡车

日前，外媒曝光了一组保时捷Cayenne(图片|配置|询价) EV的谍照，新车是保时捷Cayenne的纯电动版本，最快会在2025年底或者2026年初发布。

这台测试车拍摄于瑞典，从外形来看其实就是一台Macan EV，这么说倒倒也没错，因为保时捷还没有准备好Cayenne EV的原型车，所以使用了Macan EV的车身进行测试。

Macan EV

最低售价：72.80万起

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按照外媒的说法，Cayenne EV也是基于保时捷PPE平台打造的，这是保时捷和奥迪联合开发的800V纯电动架构，专为高端车型而生，所以配得上Cayenne EV。

从谍照来看，Cayenne EV相比Macan EV来讲会有更大的炉具，因为轮眉部分明显外扩，这意味着车身宽度也会高一Macan EV。

尺寸方面，外媒认为Cayenne EV的尺寸会和现款保时捷Cayenne区别不大，车内也会采用5座布局，并不会提供7座版本。如果想要七座版的保时捷SUV，还是等2027年的保时捷旗舰SUV吧。

Cayenne

最低售价：94.80万起

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外媒也对Cayenne EV的外形做出了预测，认为它基本上会沿现款保时捷Cayenne的设计风格，但在细节方面可能会针对纯电动车型进行优化，比如换装封闭式格栅等等。

此外，Macan EV采用小溜背造型不代表Cayenne EV也会采用小溜背造型，虽然这种设计的风阻确实会比较低一些，但保时捷似乎没有必要把Cayenne EV变成一台大号的Macan EV。

Macan EV

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至于动力方面，800V快充是肯定会有的，目前保时捷官方确认Macan EV的四驱版本搭载了前后双电机，综合最大功率450kW，峰值扭矩1000N·m，搭配的是容量为100kWh左右的电池组。

Cayenne EV由于定位更高，所以动力参数应该会强于Macan EV，否则在加速能力方面很难强于Macan EV，至于电池容量应该会和Macan EV保持一致，更大的优势其实还是在空间方面，尤其是后排乘坐空间相比Macan EV会有明显提升。