极狐阿尔法 T5 与比亚迪宋 PLUS EV比高下，谁更香

15万-20万是现阶段大部分消费者的购车预算，这个价位也是很多老牌车企都在争夺的市场，这当中有我们非常熟悉的比亚迪秦PLUS EV，随着市场发展的速度，很多新势力也开始在这个价格区间发力，比如说，极狐阿尔法T5。 那么各位，如果把这两款车放在一起，让你选择，你会怎么决定呢？

一.外观内饰与尺寸空间

外观方面，阿尔法T5这款车采用了一种跨界式的设计风格，车身线条硬朗流畅，有一些机甲感在里面，采用了哑光车漆，使用了麦格纳7层喷涂镀层工序喷涂工艺，这种漆面很有质感，看起来既有高级感，也更凸显年轻。与大部分新能源汽车一样，极狐阿尔法T5同样采用封闭式前脸和分体式大灯，不过，前脸的造型也融入了家族化的设计风格。

比亚迪宋PLUS EV的外观设计 则延续了比亚迪的“Dragon Face”设计理念，整体来讲会显得大气和稳重，与阿尔法T5相比，宋PLUS EV这款车线条柔和，设计更偏于家用。两侧大灯变得更加锋利，车头的品牌LOGO也由此前的“宋”更改为“BYD”新标。

内饰方面

阿尔法T5：中控台使用了很多直线条设计，取消了传统的仪表盘，整车几乎看不到什么按钮，只保留了一块15.6英寸的大尺寸中控屏，从这一点上来看车企对于阿尔法T5的智能化水平还是很有信心的。在这个级别中，极狐阿尔法T5倒是给到了一些惊喜，比如说怀挡设计，这个使用起来确实方便。

宋PLUS EV：传统对称式的设计风格，中控位置又有一块12.8英寸的屏幕（顶配为15.6英寸）。中控线条柔和，配合上钢琴漆材质、少量的镀铬饰条装饰，整体在视觉效果上呈现出成熟稳重的性格。

从表格中看出，比亚迪宋PLUS EV车身尺寸大于极狐阿尔法T5，但实际的轴距反而阿尔法T5更占据优势，根据小编实际体验，阿尔法T5在后排空间略占优势，尤其是腿部的空间更大一些。

总结一下，不管是外观还是内饰，小编个人感觉极狐阿尔法T5主打的年轻化，比亚迪宋PLUS EV相比之下更为成熟一些。

二、价格与配置

价格方面：

极狐阿尔法T5，指导价15.58万-19.98万；

比亚迪宋PLUS EV，指导价：16.98万-20.98万；

两款车型均提供四个配置版本供消费者选择，比亚迪宋PLUS EV的价格整体要比极狐阿尔法T5高出一万上下。

当然了，为了公平起见，我们会拿两款价格相近的车型进行配置对比：

极狐阿尔法T5 660 MAX，指导价19.98万；

比亚迪宋PLUS EV， 冠军版 605KM旗舰PLUS，指导价20.98万

两款车均选择顶配版本，在配置上，极狐阿尔法T5提供了一系列智能化功能，如智能语音助手、车载导航、OTA 升级、22.8英寸HUD抬头显示、50W手机快充，第二排语音唤醒功能。同时，该车型还配备了驾驶辅助系统，通过联合安波福开发的U360 Tracker感知技术，提升了智能驾驶功能体验的平顺性，行车安全性。其搭载了自研的第二代智能座舱控制平台和SOA软件架构，配备8155芯片，语音交互功能响应速度可达250毫秒。

比亚迪宋PLUS EV则配备了较为丰富的舒适性配置，如座椅加热、12.3英寸仪表盘、5G网络、Infinity品牌音响等。同时，该车型还配备了L2级别的驾驶辅助系统，如360全景影像、自动泊车等。

动力和续航

我们依然拿两款车型的顶配来对比

动力方面：极狐阿尔法T5采用纯电驱动，最大功率有185kW和200kW两个版本，电池分别为磷酸铁锂和三元锂两个版本。

宋PLUS EV最大功率为160kW，电池类型为磷酸铁锂。

续航方面：极狐阿尔法T5的续航里程为660公里，宋PLUS EV的最大续航里程为605公里。

通过对比发现，极狐阿尔法T5 660 MAX版的电机功率比比亚迪宋PLUS EV冠军版 605KM旗舰PLUS更大，但电池容量稍小，在这种情况下，极狐阿尔法T5 660 MAX版的CLTC续航里程却更长，这是因为极狐阿尔法T5搭载了800V高压SIC平台，充电效率相比较比亚迪宋PLUS EV更快。

试驾感受：

极狐阿尔法T5在底盘质感上，它的底盘调校偏向于舒适性，能够有效地过滤掉路面的颠簸和震动，提供了较为舒适的乘坐感受。同时，这款车的转向手感也比较轻盈，指向性较为精准。此外，这款车的隔音效果也很到位，在行驶过程中能够有效地隔绝外界的噪音。

在底盘质感上，比亚迪宋PLUS EV的整体质感比较紧致，底盘厚实感和绵柔度都不错。在经过小的坑洼、减速带等路面时，过滤得较为彻底，车身没有多余的晃动。同时，在紧急并线或者高速过弯时，悬架的支撑性也比较到位。不过，底盘隔音倒是表现一般，外界噪音隔绝很到位，胎噪会略大一点，但是站在消费者的角度也是完全能够接受的。

品牌与口碑：

极狐作为新势力品牌，在品牌知名度上可能不如比亚迪，但其产品在科技配置和创新方面有一定优势。比亚迪作为国内新能源汽车领域的领军品牌，凭借多年的技术积累和市场口碑，赢得了消费者的广泛认可。

建议和总结：

购车建议：首先，小编个人觉得，如果对科技感以及底盘质感的运动性有较强的需求，极狐阿尔法T5是非常合适的车型，小编推荐车型520 AIR版本，虽然是最低配，没有配备L2级别的辅助驾驶功能，但是日常使用没有任何问题，预算充足，可以选顶配车型。

大家都知道，比亚迪宋PLUS EV在纯电市场上的口碑与销量确实不错，如果注重这一点，那么可以选择冠军版 520KM豪华版车型。怎么说呢，两款车型都是不错的选择，只不过性格不同罢了，怎么选择，我还是建议多去试驾，从自己的切身感受出发。我们普通消费者选车确实不易，考虑的因素很多，一定要慎重，没有最好的产品，适合自己，就是好产品。