理想全系车型降价超3万元！车主：又来割韭菜了

2024年刚开始，汽车市场上就掀起了一波价格战。以前，理想汽车很少参与这种降价竞争，但如今也加入了这一行列。据悉，这次理想汽车的优惠力度颇大，涉及在售的全系车型，部分车型降价幅度接近4万元。

具体来看，理想L7(图片|配置|询价)、L8、L9这三款热销车型推出了年初优惠活动。据理想汽车门店介绍，不同车型的降价范围大概在3.5万到3.8万元之间。其中理想L7的起售价更是降到了28.69万元，这是该车型价格首次下探到30万元以下。另外，上海地区的消费者还有额外的1万元“沪牌”补贴。

当然，即刻的降价虽然在激励潜在的车主，但是同样伤害了已经成交的车主。许多刚刚购买理想汽车的车主表示，他们刚刚提车不久就遭遇了如此大幅度的降价，感觉被“割了韭菜”。

尤其是三月份理想还要改款，在芯片、电池包方面都有所升级，所以建议不着急买车的朋友，不妨再做做“等等党”。

1月15日，理想汽车对降价做出了回应。

理想汽车方面向媒体表示：关于2023款车型的购车优惠，一方面是为了应对三家豪华品牌（奔驰、宝马、奥迪）持续加剧的价格竞争；另一方面是通过限时新春优惠政策，提前开始产品更新过渡。理想汽车称，“从（2023年）四季度开始，（我们就）通过价格优惠，提前开始了产品更新过渡。”

2023年，理想汽车无疑是出尽风头的一年。2023年12月理想汽车月销量突破50,000 辆，共计交付新车50,353辆，同比增长137.1%，这个销量也创下了历史新高。2023年总销量达到37.6万辆，同比增长182.2%，这几乎是上一年的两倍，位于造车新势力的首位。

不过，理想汽车虽然在2023年创造了各项属于自己的记录，但竞争同样激烈。

12月销量赛力斯虽然销量落后于理想，但单月增速已经超过理想。2024年第一周，赛力斯的销量就反超了理想。一月1日到7日，赛力斯AITO问界以0.6万辆的周销量实现对理想的反超。同样主打中高端市场，同样提供增程式电动车供选择。随着问界汽车产品矩阵的完善，他们对理想汽车的冲击，在2024年会愈发强烈。

除了后来居上的对手，老竞争对手特斯拉也开启了降价模式。1月12日，特斯拉中国官网更新，再次下调Model 3和Model Y的价格。官网显示，特斯拉对Model 3/Y的后轮驱动版及长续航版售价进行调整，下调幅度6500元至15500元不等。调整后，Model 3起售价为24.59万元，Model Y 起售价25.89万元。

可见，“汽车价格战”仍然是今年车市主旋律。同时，有一个问题值得大家注意，那就是车企的保价政策。保价政策大多只是噱头，毕竟也有前车之鉴。

车企在制定保价政策时，肯定经过深思熟虑，把后期出现的各类情况都预想了一遍，以避免不利自己的事情发生。建议大家买车时，最好仔细阅读政策细则，对于相对模糊或者容易产生疑问的文字，应该及时与销售顾问沟通，避免产生不必要的误解和纠纷。

从目前理想汽车在车市中的表现来看，在30万元以上的豪华汽车市场，包括传统燃油车和新能源汽车，理想汽车已经稳居前五，而且越来越靠近BBA，成为中国车企中最大的黑马之一。展望今年，大概率会是理想汽车的“产品大年”，除了现有的L系列车型将会进行产品迭代以外。定位更低、价格更亲民的理想L6以及纯电旗舰MPV理想MEGA都会在上半年上市。前者能够拓宽销量，后者则为理想开拓新的细分市场。

所以各位是等待最新的车型，还是趁此时选择一个合适的价格呢？