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    优惠10万,全系4驱,2.0T+采埃孚8AT,抄底的时候来了?

    提到宝马的SUV,不少人都会选择加长的X1或者X5,似乎中间的X3被不少人给忽略了。在购车以空间大,追求实用性的国内消费市场,不加长的X3的确和同为德系的两位对手有所差距。不过如果在意操控感受的消费者,宝马X3(图片|配置|询价)绝对在同价位中是非常值得选择的,目前2023款两个车型,官方指导价为44.39和48.69万元,目前终端有着10万元左右的优惠,好像一下就可以纳入备选清单中了。

    优缺点速览

    优点

    1. 诞生CLAR平台,保持前后50:50配重比,操控表现优异

    2. 2023款车型全系2.0T高功率发动机+采埃孚8AT变速箱,动力系统无需质疑

    3. 终端优惠高,可以纳入备选清单内

    缺点

    1. 没有加长,相较于GLC和Q5 L在尺寸上不占优势

    2. 底盘悬挂偏运动,驾驶质感棒,但乘坐起来舒适性一般

    外观方面,宝马X3还是保留了欧版的原汁原味,目前2023款车型均配备M曜夜套装,绝对够酷够好看,在M曜夜套装的加持下,经典的双肾中网熏黑处理,有着不错的运动感,加上整体尺寸不小,整体的立体感也十足。两侧的LED日间行车灯为类似回旋镖的“C”字形样式,夜晚再点天使之眼大灯,辨识度极高。

    整车尺寸长宽高分别为4737/1891/1689mm,轴距2864mm,定位中型SUV。侧面有着不错的力量感,并且标配20英寸多辐式的熏黑轮毂。尾部的尾灯组造型也有熏黑的设计,搭配上底部双边共双出的排气,凸显出车辆的运动氛围。

    内饰方面,宝马X3暂时还没用上目前宝马新款车型采用了的双联屏设计,不过仪表屏和中控屏均为12.3英寸,也不会显得过时。三幅式的多功能方向盘也配有M样式的运动套件,有效的提升了车内的运动氛围。

    受限于车身尺寸原因,也可以说是为了保证优秀的驾控,后排的空间就中规中矩了,而且座椅靠背角度也比较直立,加上中央地台隆起较高,还是4人乘坐时会比较舒适。

    动力方面,2023款宝马X3均搭载代号B48的2.0T涡轮增压发动机,最大马力245匹,峰值扭矩350牛·米,匹配采埃孚的8挡手自一体变速箱,标配适时四驱系统,官方给出的0-100km/h加速时间为6.8秒,在操控方面在同级别也绝对是尖子生的水平。

    配置如何选择

    2023款xDrive30i 领先型 M曜夜套装

    官方指导价:44.39万元

    单从配置来看,入门版拥有前后驻车雷达、360°全景影像、定速巡航、自动泊车入位、循迹倒车、可开启全景天窗、真皮方向盘、电动后尾门、全车无钥匙进入、远程启动、主副驾座椅电动调节、前排座椅加热、CarPlay、CarLife、4G车联网、连续语音识别、12扬声器哈曼卡顿音响、11色车内氛围灯、自动雨刮、三区空调等等,配置已经足够用了。

    2023款xDrive30i 尊享型 M曜夜套装

    官方指导价:48.69万元

    增加4.3万元来到尊享型有什么提升呢?在领先型基础上,新增L2级智能辅助驾驶系统、车道偏离预警、倒车车侧预警、主动式DMS疲劳检测、全速自适应巡航、自动变道辅助、HUD抬头显示系统、手机无线充电、16扬声器哈曼卡顿音响等。看起来最大的升级还是在智能辅助驾驶方面,对辅助驾驶系统不是特别依赖的老司机们,个人认为完全没有必要多花这些预算,但如果是经常需要跑长途,或者是对配置要求极高的话,顶配版多花钱也肯定没有不是的地方。

    总结

    海外已经看到了新一代宝马X3的伪装谍照,整体的尺寸将会相较于现款车型有所增加,在不久的将来就会和我们见面了,如果对于操控需求较高的消费者,旧款原汁原味的宝马X3绝对是不二之选。当然了,不着急的朋友也可以再等等,毕竟到时新款推出后,旧款的优惠力度还会更大。

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