月均销量超1.2万台，5座/7座两种座椅布局，24款瑞虎8有何优势？

在国内汽车市场上，越来越多的年轻用户在选购车时都会选择国产品牌新能源，但中型SUV市场除了特斯拉Model Y，就属合资燃油车卖的好。那么在该细分领域有没有一款热销的国产车呢？我认为奇瑞瑞虎8(图片|配置|询价)算一个。该款车月均销量接近1.2万台，12月份的成交量更是超过1.6万辆，在电气化时代，瑞虎8作为一款传统燃油车能有这样的市场表现，还是比较难得的。

瑞虎8

最低售价：8.99万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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奇瑞瑞虎8现有18个版本配置在售，其中包含4款2024款瑞虎8，按座椅来分的话，有7座版和5座版，但由于全系的轴距均为2710mm，所以5座版的乘坐舒适性要强于7座版，接下来我们从多维度对24款奇瑞瑞华8进行分析，看看它的品控如何？

前脸方面，奇瑞瑞虎8采用了大颗粒的黑色饰条铺满中网，饱满的前大灯分布在车头两侧，全系标配LED光源，夜间带来的照明效果更好。前包围处的四个灯珠为LED日行灯，分体式设计极具现代气息。

奇瑞瑞虎8的侧面就是标准的SUV造型，间断式腰线配合犀利的侧裙线，丰富侧身肌肉感，车窗占比较小，宽大的车门更显结实和安全。外后视镜标配加热和锁车自动折叠等功能，即使是恶劣天气出行也不用太过担心。18英寸的花瓣式轮毂有种小马拉大车的感觉，但很好的兼顾了操控性和乘坐舒适性。

24款瑞虎8尾部的变化微乎其微，大量的横向线条通过凹凸有致的设计营造出简约而不简单的样子。贯穿式后尾灯点亮后有着不错的辨识度。双边共两出的排气管口外侧加入哑光银饰条点缀，强化尾部运动属性。

奇瑞瑞虎8的内饰在营造科技感方面与新能源汽车还是有很大差别的，大量的物理按键方便驾驶员盲操，但看上去并不美观。平底式方向盘采用软皮包覆，握感尚可，支持四向调节，对不同身材的人兼容性很好。正前方是7英寸的全液晶仪表盘，上方的遮阳板，能有效避免阳光直射，影响驾驶员的视线。10.25英寸的中控屏配置略显简陋，支持CarPlay和CarLife两种手机互联映射，智能化程度不高，响应速度一般。值得一提的是，该款车全系标配360°全景影像，即使在复杂环境也能帮助驾驶员安全行车。

24款瑞虎8无论是5座版还是7座版，座椅均采用仿皮包覆，受制于价格因素，仅有主驾驶位支持电动调节，档次感还是有的。中控台下方镂空区域集成了USB接口，隐藏式设计营造出更加简洁、干净的座舱空间。该款车顶部标配可开启全景天窗，有效增大座舱通透性，座椅填充适中，身材健硕的人坐上去会有包裹感和支撑性。身高180cm的用户坐在前排，头部还有1拳多的距离，腿部活动自如，来到第二排腿部距离前排座椅还有2拳，在中型SUV中这样的表现差强人意，可想而知7座版会更加局促。

瑞虎8

最低售价：8.99万起最高降价：2.00万

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动力上，24款瑞虎8全系标配1.5T发动机，系统最大输出功率为115kW，基本满足家用需求，手动进阶版匹配的是6挡手动变速箱，自动卓越版则是采用6挡双离合变速箱。毕竟是一款燃油车，在起步方面与新能源车还是有一定差距的，刚开始会比较肉，当转速达到1750转之后，也能获得小小的推背感，在跑高速时，车辆稳定性不错，超车的话也不用花费太多的时间和精力，深踩油门就能干脆的超过去，一点儿也不拖泥带水。底盘采用前麦弗逊+后多连杆，用料扎实，在同价位中较为少见，底盘调校偏硬，路过坑洼路面时足够稳定，但后排乘客会有抛跳感，舒适性较差。

总结：24款瑞虎8虽然在智能化和科技感方面不如主流的新能源车，但机械素质和定价还是很不错的，10.99万元至12.29万元的售价区间符合大部分人的购车预期。不足15万元就能落地一台中型SUV，产品有很强的市场竞争力，如果后期能在智能化方面进行强化的话，市场表现应该会更好。