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    二手的标志408怎么买,性价比之王原来毛病这么多,一定要谨慎

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    二手标致408(图片|配置|询价)买卖全教程,10年-22年一个视频讲明白。

    二手的标致408到底值不值得买?最近后台好多人都在问我小路,大家都说二手车性价比还得看法系,能不能出一期法系车的购买攻略。今天我就给大家聊一聊从16年到22年的标致408购买全攻略。

    首先说这款车定位就是一个a级车,但是它要比同级别的紧凑级轿车空间都要大一点,配置都要高一点。尤其是到了14款改款之后,长度接近4米8,快赶上b级车的标准了。

    但是标致408大家都知道是一个全球同步型的车型,并没有对于中国市场作出特殊的改变。大家都知道它用料良心,但是由于它反人类的设计,还是让它整体销量非常的一般。

    这款车从10年上市卖到了13款,这是第一批进入国内的车子。发动机分1.6和2.0的排量,变速箱手动是5MT,自动也是4AT。这款车1.6自然吸气的发动机属于一个非常老旧的技术,和早期的富康和爱丽舍用的都是同款发动机。但是这款发动机装在它的车身上跑起来相当吃力。

    如果买还是建议买一个2.0的,虽然排量差一点,但是油耗几乎大差不差。目前二手车市场行情,手动挡的在8000块钱左右,自动挡的在15000左右。但是要注意,这款自动挡的4AT变速箱故障率极其的高。在这个年限,它的变速箱阀体基本上不是个例,是100%都要换。如果你手头预算能多出来2000-3000,你可以考虑买一个自动挡的车型。

    到了14款,408全新换代,车身更宽也更长了,前脸外观也变得非常的帅气。从14款到16款都是这一代。这款车分三个动力组合,1.8自然吸气和1.2T垃圾三缸机和1.6T涡轮增压发动机。这三款发动机配的全都是爱信6AT的变速箱。因为标志一直相对来说比较依赖爱信的变速箱。但是这款车型1.2T和1.6T这两款车烧机油特别的严重,目前投诉排行榜常年霸榜,基本上就是烧机油的问题无法解决。

    这款车只推荐你买1.8自然吸气的发动机,手动自动,根据自己的需求选择。目前你可以打开懂车帝参考一下,15年的车子相当的便宜,1.8排量自动挡,基本上行情都在3万5左右。

    ·到了18款进行了一个小的改款,外观内饰又进行了一定的升级,保险杠和大灯变得更加犀利了,动力保持不变,还是1.2T和1.6T。1.8自然吸气的发动机,1.2T的尾标改成了230,1.6T的尾标改成了350,就这么大的区别。但是1.2T的发动机依然非常的垃圾。

    目前在二手车看到18年的车的基本上发动机都换了一个遍,所以说不建议。但是1.6T的发动机烧机油情况没有之前的明显,但是依然存在。这款车买1.6、1.8的都是可以的。目前18年的市场行情在5万块钱左右,相对来说在同级别车里边性价比还是属于比较高的。

    ·到了20款迎来的它的国VI车型,1.2T的发动机换装了湿式双离合的变速箱,不管它变速箱再牛逼,发动机依然是个垃圾,所以说直接pass掉不讲了。但是1.6T的发动机马力有所提升,提升到了170匹,烧机油的情况基本上不存在,还是非常非常值得买的。目前20年的1.6T二手车市场价也就是在6万5左右,非常的划算。

    ·到了22款就是东风标致全新一代车型的发布了,跟海外版一模一样,同步上市。全系也搭配了1.6T涡轮增压发动机和爱信6AT的变速箱,等于说是一个成熟稳定的套餐。这款发动机变速箱的组合稳定性已经在之前的车型得到验证,所以说相对来说还是比较靠谱的。

    但是这款车新车销量极其一般,如果有喜欢这款车的朋友,建议买一个新车指导价1147的中配版本。追光版这款因为市场保有量在408里边相对来说比较大,选择性的后期也会多一点。目前22年的市场价在8万5左右,个人感觉还是比较划算的。

    以上就是买标致408的全教程了,如果还想了解更多车型,帮忙点个关注,后期慢慢唠。

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