SU7新官图曝光，尾标缩小，可选碳纤维后视镜

小米董事长雷军近日在社交媒体上分享了小米SU7(图片|配置|询价)的最新官图，展示了小米SU7在预发布后的一些改进。雷军说，小米SU7收到了网友们的很多反馈，小米会一一考虑，目前已经调整了尾标的大小，还增加了碳纤维后视镜的选装。

从雷军公布的车尾照片可以看出，小米SU7的尾标“XIAOMI”变得更小了，两侧的北京小米和SU7 Max的标志也相应缩小。这样的修改让车尾的车标更加低调，整体的视觉效果更加和谐，车尾的其他设计则保持不变。

小米SU7还增加了碳纤维后视镜的选装，这样可以降低车重，同时也提升了运动气息。另外，之前曝光的最新申报图显示，小米SU7还有全新的21英寸轮圈（原来是20英寸），刹车卡钳也有多种颜色可选。车尾的小米尾标也可以选择黑色或银色。

小米SU7是一款纯电动的中大型车，它采用了小米自主研发的小米超级电机、CTB电池、自动驾驶技术等多项创新科技。回顾车头，小米SU7的大灯呈圆角楔形，大灯下方有风道帮助散热，下包围和发动机盖的线条也很有动感，有一种跑车的风格。车身尺寸方面，其长/宽/高分别为4997/1963/1440mm，轴距为3000mm。

车内的方向盘是三辐式的，驾驶模式切换按钮有红色的点缀，突出运动感。屏幕方面，新车使用了7.1英寸的翻转式仪表屏和16.1英寸的中控屏。SU7还保留了很多物理按键，方便操作常用功能。小米SU7的车机系统搭载了小米澎湃OS，车机的芯片是骁龙8295，小米平板可以直接上车，作为后排的扩展屏。小米SU7支持五屏联动，应用生态包括车载应用、平板应用和手机应用，支持CarPlay和airplay，还支持苹果iPad上车。

动力方面，小米SU7有双电机版和单电机版两种车型。双电机版的最大功率为673马力，0-100km/h加速时间为2.78秒，电池容量为101kWh，使用的是宁德时代的三元锂电池，CLTC续航里程为800km。单电机版的最大功率为299马力，0-100km/h加速时间为5.28秒，电池容量为73.6kWh，使用的是弗迪的磷酸铁锂电池，CLTC续航里程为668km。