和许多日系车一样,丰田凌放原车铁皮结构单薄,内部隔音措施做的也不是很到位,汽车行驶时车厢内噪声较为明显,为了能够降低爱车的噪声,车主专程来到西安元音改车凯胜店,为爱车做隔音升级。
丰田凌放隔音升级
经过检测,技师发现原车的噪声主要有风噪、低频共振、空腔共鸣几种噪声。因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对汽车的四门、底盘、尾箱,做了针对性的隔音处理。
配置清单:
四门:金鲨JS300
底盘:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
尾箱:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
原车门板铁皮结构单薄,内部的隔音措施做的也不是很到位,风噪很容易通过门板传入到车厢内部,技师使用金鲨JS300对门板做止振处理,让门板形成一个密封箱体,从而阻止了风噪传入。
使用金鲨JS300对门板做止振处理
底盘是低频共振的主要产生部位,技师先使用金鲨JS300对底盘做止振处理,降低低频共振的产生;再使用隔音垫对底盘做隔音处理,减少噪声传播;最后使用银鲨棉对底盘做吸音处理,将残余噪声进行吸收,让隔音效果更加理想。
使用金鲨JS300对底盘做止振处理
止振材料贴合紧密
使用隔音垫对底盘做隔音处理
底盘做隔音处理
使用银鲨棉对底盘做吸音处理
汽车的尾箱是一个空腔结构,汽车行驶时尾箱处很容易产生空腔共鸣。技师在使用金鲨JS300对尾箱做了止振处理后,又使用隔音垫和银鲨棉,对尾箱做了隔音和吸音处理,多层的施工,减少了空腔共鸣噪声的产生。
使用金鲨JS300对尾箱做止振处理
使用隔音垫对尾箱做隔音处理
使用银鲨棉对尾箱做吸音处理
【改装效果点评】施工完成后车主做道路测试,低速行驶时车厢内几乎听不到明显的噪声,而在高速行驶时车厢内噪声也比施工之前下降了许多,车主对此次的隔音效果也非常满意。
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