飞凡汽车又出招了！降3万，配巴赫座舱，还配女王副驾，带劲不？

有些车友觉得开SUV回家，有面子，但说实话，开中大型车回去也不赖，毕竟这种车，车身长，看着大气，而且内饰装饰得比较舒服，开回家受欢迎！

飞凡F7

最低售价：18.99万起最高降价：3.50万

图片参数配置询底价

懂车分4.05 懂车实测空间·性能等车友圈3.1万车友热议二手车8.80万起 | 29辆

今天给大家介绍的就是一款体面的中大型车，飞凡F7(图片|配置|询价) 2023款改款性能Pro版，官方指导价30.99万，目前飞凡汽车又出招了，降3万，配巴赫座舱，女王副驾，电动四驱系统，开回老家带劲不？往下看。

外观设计

这款车造型时尚，车头线条凌厉，设计了封闭式格栅，搭配分体式大灯，这也是电动车时下比较流行的设计风格，上方使用两条细长的灯带装饰，下方使用多边形灯块装饰，进一步提高了车头的时尚感，这样的车子，开回老家，显得比较体面。

车侧的线条丰富，腰线采用分段式设计，搭配隐藏式门把手，腰线的轮廓感比较强，车身下方设计了星状样式的轮圈，样式在当下比较好看，再过几年也不容易过时，与之匹配的轮胎规格为255/40 R20，整体侧面造型比较优雅。

车子的灯尾设计得比较有都市气息，贯穿式尾灯，在当下属于比较时尚的设计元素，下方设计了长条状的导流装饰，并向左右两侧延伸，有助于强调车尾的运动气息，使得车尾看起来显得比较有张力感。

内饰

车内设计了巴赫座舱，比较有尊贵感；中控台设计了三块屏幕，营造出贯穿式一体屏的效果，视觉效果比较震撼，车子设计了电子怀挡，前排通道区域表面设计得比较平整，下方做了掏空处理，进一步强调了前排的空间感。同时座椅的头枕和靠背设计得比较宽大，靠背边缘向上凸起的面积也比较大，对腰部的包裹感比较好，车内比较有质感。

车子的方向盘造型采用三辐式设计，多功能按键面板简洁，并使用滚轮和亮色的镀铬条装饰，镀铬条造型呈多边形样式，使得方向盘的轮廓，看起来显得更强，同时皮质方向盘，握着比较细腻，大小适中，也有着不错的质感。

值得一提的是，车子配置了女王副驾，座椅功能调节按键，设计在车门板上方，调节起来顺手，坐在这里，大腿被支撑得比较舒适，副驾座椅有着不错的品质感，符合车型定位。

空间尺寸

车子属于中大型车，长宽高分别如下所示：5米/1.953米/1.494米，轴距为3米，长度、轴距比较长，车子的空间参数，比较符合车型定位；在空间体验方面，体验者身高177cm，来到前排，头部空间余量约有1拳3指左右。

在后排，头顶上方的空间余量则有1拳左右，腿部前方的空间余量则有2拳3指左右，整体车内空间表现宽敞，回老家，长时间坐着，腿部、头部可以自如摆放，坐姿舒适。

动力

车子配置了双电机，最大功率400kW(544Ps)，最大扭矩700N·m，官方百公里加速时间3.7秒，车子加速性能表现不错，面对老家山路、爬坡路段，开起来比较有劲；在电池续航方面，车子电池容量90kWh，CLTC纯电续航里程632km，续航可以满足城际出行的需求。

在动态感受方面，车子动力充沛，400kW、700N·m的参数，确实足够有底气，在保证安全的前提下，直道上开到120km/h，比较从容，日常行驶，动力绰绰有余。车子配置了电动四驱系统，车子以平均时速90km/h行驶时，车身前后轴动力分配得比较均衡，车身稳；在面对坑洼路段时，车子能从容通过。此外，车子配置了多层隔音玻璃，高速行驶的时候，车内安静，前后排交流无需刻意提高音量，乘坐质感不错。