汉兰达车主PNF原液无损修复烧机油经历，告别烦恼，重拾驾驶乐趣

在汽车的保养与维护中，与发动机的健康息息相关的莫过于机油的品质，近期，我选择了使用PNF原液来修复我得汉兰达(图片|配置|询价)的烧机油问题，现在分享一下我的实践心得。

一、发现问题

我的汉兰达在10万公里左右的时候，出现了轻微的烧机油现象。刚开始每个保养周期不用额外添加机油，所以也没有当做关键问题去治理，但是随着时间推移每个保养周期已经需要补两次机油了，这不仅影响了发动机的性能，也让我对日常驾驶产生了担忧。虽然传统的补机油的方法可以起到一定的效果，但治标不治本，我决定寻找一种更为彻底的解决方法。

二、PNF原液的吸引

在广泛的咨询与多方对比之后，我了解到了PNF原液这一治理烧机油的修复产品。它声称不拆解一颗螺丝，行驶中无损修复的方式解决发动机烧机油问题，而这一理念正是我目前所需要的。当我深入了解了这款原液的修复原理和用户反馈后，发现它确确实实的在治理活塞环卡滞烧机油问题上有显著功效。于是，在排除各种配件问题之后决定尝试一下。

汉兰达

最低售价：20.98万起最高降价：6.60万

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先按照建议检查下

三、使用过程与效果

使用PNF原液的过程相当简单，只需要按照指导建议去操作就可以，机油添加剂加机油里，一个保养周期一瓶，连续两个保养周期；燃油添加剂加汽油里，每次加油加三瓶，整箱油搭配使用，连续六箱油就可以。想看修复效果肯定是要在使用过程中严格按照要求操作，这个很简单没有什么复杂可言。全程都有技术人员讲解。在初次使用后，我明显感觉到车动力好了，发动机噪音有点下降，2.7的动力终归还是有的。，而且尾气也有喷黑渣。经过了解是添加剂的功效，正在将分解的物质逐步排出去。后来在使用了四箱油后，机油的消耗量显著减少，这证明了这款原液对烧机油问题的效果改善。