缩水55%高吗？凯迪拉克IQ锐歌、阿维塔11、高合HiPhiY实测公布

新能源车冬季续航缩水55%高吗？高与不高，我们用数据来说话！官方冬测的数据已经发布，下面给大家看一下，凯迪拉克锐歌、长安阿维塔11、高合HiPhi Y(图片|配置|询价)这三款车型的冬测续航数据！

首先来看第一款凯迪拉克锐歌，这款车在市场当中销量较为偏弱一些，目前新车性价比表现较好，官方售价29.77万到41.97万，要知道曾经第一款车刚上市的时候，直接是怼到接近于48万的程度，现在拉到了20多万级！目前这款车在续航上，它分为502公里续航，653公里续航，以及四驱版本的608公里续航。

这次实测的车型是四驱的608公里续航，凯迪拉克锐歌夏季续航达成率63%，说实话就比较平庸一些，冬季续航274.1公里，续航达成率45.08%，相当于缩水了55%。在低温状态下，凯迪拉克锐歌冬季充电情况，表现较为良好，充满电85分钟，平均充电功率70.15千瓦，最大充电功率93.95千瓦。

第二台长安阿维塔11，这款车全新的新款车型已经上市，并且在实测的过程当中，阿维塔11还取得了非常不错的成绩，官方售价30万到39万区间。两驱版本车型续航630公里续航，以及730公里续航，还有四驱版本的580公里续航，以及600以及700公里续航。

长安阿维塔11在夏季续航达税来到76%，较为不错！冬季续航还有412.7公里，续航达成率58.96%，相对来说，这个续航达成率已经是属于较为颇高的了。同时阿维塔11在低温状态下，冬季充电成绩也非常优秀，充满电52分钟，平均充电功率127.11千瓦，最大充电功率207.83千瓦。

第三台高合HiPhi Y，这台车在市场中，销量确实并不是特别美丽，一般是几百台到两千台之间的销量，官方售价33.9万到38.9万区间，还有最顶配的四驱性能版本车型44.9万。在续航上，两驱版本车型分为560公里续航，以及810公里续航，四驱版本车型765公里续航。

这一次官方实测的车型，是最顶配的765公里续航版本车型，冬季实测续航还有418.8公里，续航达成率54.75%，在充电成绩方面表现较为良好，充满电需要89分钟，平均充电功率70.01千瓦，最大充电功率102.77千瓦。

在这三款车型当中，很明显长安阿维塔11这款车，在低温状态下的充电成绩，以及在低温状态下的冬季续航，以及续航达成率方面，表现都是较为优秀的。凯迪拉克锐歌以及高合HiPhi Y，在冬季的充电成绩方面都表现比较一般，只不过凯迪拉克锐歌在续航达成率方面，就略微偏弱一些！