指导价15.58万起，自主品牌中型SUV极狐 阿尔法T5购车手册

在当下，对于许多愿意接受新事物的年轻消费者们来讲，日常城市代步和短途出行会更倾向于纯电动汽车，北汽新能源作为造车新势力当中的一员，旗下的中型SUV极狐 阿尔法T5(图片|配置|询价)在市场中的表现可圈可点，该车基于IMC智能纯电平台打造，目前在售共计四款车型，指导价区间为15.58万-19.98万元，在CLTC工况下提供了纯电续航520km以及660km两种版本可选，百公里加速时间为7.5秒，这款车的实力如何？该怎么选？小编就带大家分析一下哪个版本值得入手。

外观方面，极狐 阿尔法T5采用了家族式的设计语言，引擎盖上隆起的线条提升了一定的力量感，前脸采用了封闭式的大包围造型，符合新能源车型的定位，车头的下滑角度十分流畅，风阻系数达到了0.245Cd，能够提升一定的续航能力，两侧大灯造型时尚犀利，远近光均采用LED光源，照明效果较为出色，另外，车头的品牌LOGO可以点亮，具有较强的辨识度。

车身侧面显得较为紧凑，但是整体的比例还算协调，贯穿式的腰线设计拉伸了整个侧面的视觉长度，车窗周围采用了黑化的处理，增添了一定的运动感，车门下方的折线处理突显出一定的层次感，隐藏式的门把手设计能够在行驶过程中降低一定的风阻系数，全系除了顶配车型配备了20英寸的轮毂外，其他三款车型均配备的是19英寸的铝合金轮毂。

车辆尾部由于后挡风玻璃面积较小，整体的视觉重心比较靠上，车顶配备了扰流板，中间集成了高位刹车灯，尾箱盖采用了内凹的处理，增添了一定的层次感，贯穿式的尾灯造型时尚立体，具有一定的辨识度，底部包围两侧配备了红色反光条，增添了一定的安全性。

内饰方面，极狐 阿尔法T5采用了T字型的设计布局，中控台上没有任何实体按键，大部分功能均由多功能方向盘、车机屏幕以及语音识别进行操作，具有较强的科技感。两幅式的多功能平底方向盘造型时尚美观，采用皮质的材质，支持上下前后四向调节功能，换挡方式采用了怀挡式的设计，全系标配了带有α-OS车载智能系统的15.6英寸中控屏、骁龙8155车载智能芯片、360°全景影像、定速巡航、五种驾驶模式、自动驻车(AUTOHOLD)、上坡辅助(HAC)、陡坡缓降(HDC)、蓝牙/车载电话、Hicar、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、模拟声浪、舒缓（放松）模式、K歌功能、自动空调、后排出风口、双区空调以及车内PM2.5过滤装置等功能，另外，像主动安全预警系统、全速自适应巡航、L2级的辅助驾驶功能以及可投影22.8英寸的抬头显示系统(HUD)等高科技功能会根据不同配置车型进行配备。

空间方面，极狐 阿尔法T5的车身长宽高为：4690x1936x1650mm，轴距为2845mm，级别为中型SUV，采用5门5座SUV的车身结构，第二排的乘坐空间表现十分宽敞，对于身高175cm的成年人来讲，腿部空间还有2拳以上的富余，座椅宽大厚实，采用仿皮的材质，支撑性还不错。行李舱的日常容积为400L，后排座椅支持按比例放倒，最大可扩展至1546L，装载能力十分出色。

动力方面，极狐 阿尔法T5全系采用了前置前驱的驱动方式，分别搭载了容量为65kWh的磷酸铁锂电池和容量为79.2kWh的三元锂电池，其中65kWh的磷酸铁锂电池版本的电动机总功率为185kW（252Ps），CLTC工况下纯电续航里程为520km，79.2kWh的三元锂电池版本电动机总功率为200kW（272Ps），CLTC工况下纯电续航里程为660km，百公里加速时间为7.5秒，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。

配置分析如下：

2024款 520 AIR（指导价15.58万元）

推荐指数：★★★★

作为入门级车型，配备了19英寸的轮毂、全车无钥匙进入、远程启动、前/后驻车雷达、360°全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、五种驾驶模式、皮质多功能方向盘、15.6英寸的中控屏、蓝牙/车载电话、Hicar、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、4个扬声器、自动空调、后排出风口、双区空调、车内PM2.5过滤装置以及骁龙8155车载智能芯片等等，对于15.58万元的价格来讲，配置算是比较丰富了，而且CLTC工况下纯电续航里程520km的能力已经能够满足大部分消费者们的通勤需求了。

2024款 520 PRO（指导价16.38万元）

推荐指数：★★

相比520 AIR要多花8000元，动力水平和续航公里数相同，增加了VTOL移动电站功能、3.3kW的对外放电功能、侧安全气帘、主动闭合式进气格栅、电动后尾门、感应式后尾门、电动后尾门位置记忆、主驾座椅高低调节、副驾驶座椅电动调节、8个扬声器、全车车窗一键升降以及车窗防夹手等功能。其实对于喜欢外出游玩露营的朋友们来讲，对外放电功能以及电动后尾门这些配置相对来讲比较便利。

2024款 520 MAX（指导价17.58万元）

推荐指数：★★★★★

相比520 PRO需要多花1.2万元，动力水平和续航公里数相同，增加了主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、前车驶离提醒、全速自适应巡航、自动变道辅助、L2级的辅助驾驶功能、方向盘加热功能、可投影22.8英寸的抬头显示系统、手机无线充电、主驾座椅腰部调节、前排座椅加热和记忆功能、第二排座椅加热功能、自适应远近光、256色车内氛围灯以及α-Pilot辅助驾驶系统等功能，主要是在安全配置功能以及辅助驾驶层面的升级较大。

2024款 660 MAX（指导价19.98万元）

推荐指数：★★★

相比520 MAX需要多花2.4万元，主要是在电池方面、动力水平以及续航能力方面都有所提升，配备的是一块79.2kWh的三元锂电池，最大功率200kW(272Ps)，CLTC工况下纯电续航里程为660km，另外就是升级了20英寸的轮毂以及增加了车内香氛装置。

小编总结：极狐 阿尔法T5作为造车新势力品牌中型SUV当中的一员，运动感十足的外观造型符合当下的审美标准，内饰布局、科技配置、动力水平以及续航能力也符合这个价位的定位，只不过不到4米7的车身长度，对于一台中型SUV车型来讲尺寸会略小一点，小编觉得在这四款车型当中比较值得推荐的是17.58万元的2024款 520 MAX版本，主要是在安全性配置以及辅助驾驶功能层面较为丰富，大家觉得怎么样？欢迎在下方评论区留言讨论！