再度冲击市场，荣威D5X DMH实车图发布

近日，荣威品牌旗下全新插电混动SUV车型荣威D5X DMH(图片|配置|询价)车型已经正式亮相，新车在此前荣威eRX5的基础上对外观细节进行了小幅的修改，更重要的是搭载了全新的DMH插电混动总成，希望再度冲击紧凑型插电混动SUV这一非常容易走量但荣威此前并没有太多建树的市场。

在外观方面，新车与eRX5有90%相似，主要的不同在于前脸部分采用了最新的家族样式，贯穿式灯带连接的左右两侧扁平的大灯组，镶嵌于机盖前沿，而车鼻则有着大面积封死的面板覆盖，显示了更强的新能源感，只留梯形下格栅，有着精致的双色装饰条包裹，加上额外的前唇格栅形成双层布局，进一步增强了层次感和运动感。左右两侧雾灯区都有着纵向的。日行灯带，有效地提升了科技感。

荣威RX5

最低售价：7.99万起

图片参数配置询底价

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在车身侧面和车尾部分，新车则与eRX5基本完全一致，有着相对低矮修长的线条，狭窄的车窗，厚实的车门，隐藏式车门把手，A柱下方的特殊装饰都没有缺席，侧裙处还有着亮黑色装饰与车头形成对应，显得简洁时尚。而车尾部分，贯穿式的尾灯则两侧弯折包裹住了贯穿式的镀铬条，尾箱盖末端有着翘起的小鸭尾，车顶还有着大尺寸的扰流板，配合大倾斜角度后风挡及后保险杠部分贯穿式黑色装饰和银色装饰，显示出出色的层次感和设计感。

在内饰部分，新车基本与第3代RX5保持一致，最为核心的当属双联悬浮式大尺寸液晶屏，两块12.3英寸有着不错的显示效果，方向盘采用了两幅构造，且有着全新的细节样式，拼接式布局显示出更强的科技感，扶手箱前端区保留有标准的电子档杆，布局方面也没有发生太大的变化，高耸的样式显得相当的醒目，没有换成怀挡结构，可能也是成本方面的考量，撞色内饰配色，精致的打孔前排座椅和门板装饰，多少有一些此前荣威D7的风格，显示出了家族的传承，座椅舒适性方面也是近期荣威车型的传统强项，至少前排是如此。

在动力方面作为新车的最大亮点，搭载了最新的1.5T发动机配P1+P3电机组成的混动总成，与此前荣威的混动车型技术路线截然不同，其实也与D7车型不太一致，主要是发动机变为了最大功率150马力的1.5T版本，与之匹配的是208马力驱动电机，最终馈电油耗可低至5.25升，有着相当不错的水平，纯电续航里程可达135公里，综合续航里程达1300公里，都已经达到了主流的水平，效率方面有着显著的提升，未来能有怎样的表现，非常值得期待。