外观内饰惊艳，阿维塔11开起来怎么样？

试驾了阿维塔11,说一下驾驶感受。阿维塔的车型的设计，我非常喜欢，很有美感，同时又兼顾到实用，而且它的设计是原创，你会发现它的一些设计，都是自己设计的，没有模仿的痕迹，这是很厉害的。不管是外观设计，还是它的内饰的营造，都是国际水准，在行业中也有很高的地位，设计这一块儿没话说 。

阿维塔 11

最低售价：26.00万起最高降价：4.00万

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动态方面，说实在就没有它的设计那么出色了，在30-40万的级别中，不管是舒适度，还是操控性，和同级别做的好的车型相比都有差距。我也不是说很垃圾，就是说没有它外观内饰方面出色，开起来坐起来肯定是没问题的。它的悬架不算硬，整体是偏向舒适的调校，和它的外观的风格有些不一样。

动力方面很猛了，我们试驾的还是单电机版，开舒适模式完全就够用了。运动模式的话，响应很快，超车非常轻松。方向盘转向、刹车、提速这些都做的比较线性的，算是一款好开中大型SUV。

在智能化方面，是阿维塔11的优势，是和华为深度合作的，有高阶智驾，目前这款车型只支持高速路段，也还没有升级成无图智驾，暂时还是依赖高精地图，以后都会升级，包括老车主都可以通过OTA升级。在城市体验了一下它的一些基本功能LCC，用起来感觉挺好的，设计的逻辑很激进，比小鹏的激进一些。比如路旁有一个人，有足够的距离的话，它会不减速的开过去，而小鹏的车会很保守，甚至会停下来，智驾的逻辑还是有些不一样，智能化方面是能给到好感的。

总结一下，阿维塔11在外观内饰设计方面是一流的，很多人看到都会称赞。在动态部分，动力很猛，超车轻松。舒适性和操控性在同价车型中，就是中规中矩的表现，没有它外观设计那么出色。和华为深度合作，智能化是它的优势。是一款有调性、与众不同的中大型SUV。