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    别只会盯着JDM,CDM影豹R它不香吗?

    提起性能车,不少朋友自然就会把它们和昂贵划上等号。诚然,曾经是有过这么一段时间,无论是欧美系性能车还是日系JDM性能车,售价确实都不算亲民。不过随着国产车的慢慢进步,有不少国产车企就推出了价格亲民的国产性能车,且在市场上也收获了不错的口碑。今天要介绍的这台车,也算得上是一台我比较喜欢的国产性能车,影豹(图片|配置|询价)R。接下来我们就一起去了解一下它吧。

    从外观来看,影豹R的设计还算得上是比较激进的。前脸采用了分层式的格栅设计,上格栅狭窄而修长,车标旁还附带了一个小型的“R”标彰显运动属性,下格栅面积较大,的确是有种霸气的感觉。两侧的灯组棱角分明,整体的战斗气息还是没问题的。

    影豹R

    尾部方面,影豹R采用了造型较为夸张的扩散器,配合上双边共四出的排气,运动感十足。总的来说,对于影豹R的外观我个人还是非常满意。你们呢?欢迎在评论区下方留言告诉我你们的看法。

    影豹R

    虽然是一台性能车,但是在内饰方面,影豹R却一点也不含糊。坐进车内你首先可以看见这块双10.25英寸的大联屏,别的不说,科技感还是没问题的。另外,从座舱内软性材料的使用也能看出,影豹R这台车在内饰这块是确实下了不少功夫的,营造出了一种赛感运动的味道。

    影豹R

    此外,影豹R还配备了RACE 赛道仪表,实时显示涡轮压力、机油温度、水箱温度等参数。

    影豹R

    影豹R采用了电子挡把,挡杆造型精美,该区域还使用了大面积的仿碳纤维饰板进行装饰,所以整体美感还是很不错的。

    影豹R

    动力方面,影豹R搭载的是2.0T双涡轮增压发动机+8AT变速箱的动力总成,发动机具备进排气气门连续可变正时技术,最高功率为195kW,最大扭矩为400N·m,为该车带来了5.7s的零百加速成绩。

    如果说每个喜欢JDM的人都绕不开一台思域,那么我认为每个喜欢CDM的人,也应该绕不开一台影豹。作为一台十万级别的运动车型,影豹凭借自身出色的实力,赢得了一众消费者的喜爱。别的不说,至少影豹的出现,让大家每次提起性能车型时,还能联想到一台国产车型,光就这一点,我觉得影豹这台车就值得被我们记住。怎么样,你们喜欢这台车吗?可以在下方评论区留言告诉我!

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