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    深蓝S7出招了,爆238Ps,综合续航1040km,这台增程式SUV值得一看

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    许多车友在考虑家用车时,会将增程式SUV作为首选,因为增程式SUV续航长,回老家、出远门,中途一般不用充电;同时增程式SUV省钱,用电比用油便宜多了。而随着新能源汽车的流行,增程式SUV也变得越来越受欢迎。今天给大家介绍的是深蓝S7(图片|配置|询价) 2023款 121Max 增程版,就是一款增程式中型SUV,爆238马力,有终端显示,降至15.39万,优惠0.6万,一起来了解下吧。

    外观设计

    外观方面,车身采用宽体设计,宽度为1.93米,车标区域曲面简洁,封闭式中网左右两侧,设计了多边形的进气装饰,该区域棱角分明,造型呈三角样式,并辅以斜状形面点缀,搭配分体式大灯,车头动感时尚。

    从侧面看,车子的轮圈采用双色涂装,造型呈交错样式,并辅以纹理样式点缀,具备较好的动态效果;侧裙上方设计了内凹的形面,以及斜状线条,以此来强调活力感;而车子搭载的轮胎规格尺寸为235/55 R19,车门采用无框设计,搭配悬浮式车顶,视觉体验比较大气。

    车尾采用宽体造型设计,贯穿式尾灯,搭配车牌区域上方的横向线条,进一步强调了车尾的视觉宽度,同时尾灯左右两端,使用类似三角样式的灯块点缀,点亮后有着不错的辨识度。后保险杠区域,设计了黑色的扰流板,搭配后风挡玻璃上方的高位晶体刹车灯,车尾的运动气息和时尚感都有了。

    内饰

    坐进车内,内饰造型呈游艇环抱式设计,中控台面简洁,下方亮色的镀铬条,和门把手处的镀铬条衔接,比较有环抱感;15.6英寸悬浮式中控屏,尺寸够大,比较吸睛,屏幕切换也比较流畅。同时双辐式方向盘,进一步强调了车内的横向视觉宽度。此外,前排设计了隐藏式出风口,以及双升降式杯托,内饰布局得比较规整时尚。

    在细节方面,这台车在车机系统中,提供了一个“舒适停车”的功能,这个功能,在同级别车型中,比较少见,使用该功能操作步骤如下:进入驾驶模式栏目、接着选择运动驾驶模式,然后滑动按钮,开启舒适停车功能,操作直观便捷;开启之后,在停车之前,车子会自动释放制动踏板的压力,这样在停车的时候,就不会出现“点头”的情况。体验下来,这个功能开启后,停车过程,车身的俯仰得到了抑制,车身平稳,个人觉得这个功能,对于新手来说,比较贴心。

    空间尺寸

    车子属于中型SUV,长宽高分别为4.75/1.93/1.625m,轴距为2.9m,车子轴距比较长;在空间体验方面,对于身高1.77米的体验者来说,在前排,头部空间余量约有一拳三指,在后排,膝盖前方的空间余量约为两拳四指,空间宽敞。前排座椅靠背两侧向外延伸,对腰部的包裹比较到位。后排座椅头枕、靠背设计得比较宽大,坐三个成年人,显得比较宽松;坐垫填充物饱满,对大腿有着比较好的支撑,坐着舒适,座椅给人感觉比较有价值。

    动力

    在动力参数方面,车子搭载了增程式238马力电动机,电动机最大扭矩320N·m,发动机最大扭矩141N·m,使用92#燃油,CLTC综合续航里程1040km,续航长,回老家、出远门,基本不用中途充电,可以到达目的地。此外,深蓝S7增程版车型,CLTC工况下有121km、200km两种纯电续航;而纯电版车型,CLTC工况下有520km、620km两个续航。目前这款深蓝S7车型,CLTC纯电续航里程121km。

    在驾控感受方面,动力调教得比较有家用的调性,它的提速过程,体现出更多的是稳,不会让乘客有眩晕感,超车中后段,动力能持续输出,动力储备足;方向盘的大小适中,转向助力模式有3种类型可以选择,日常行驶建议使用标准转向模式,回正力比较顺滑,面对弯道,车子比较好开。它的底盘调校风格,也有家用的属性,路过一些细碎颠簸路段时,对于路面冲击、震动,吸收得比较缓和,舒适性有保障。

    亮点功能

    此外,值得一提的是,车内取消了仪表盘,并用增强现实抬头显示系统(AR-HUD)进行取代,我们在试驾的时候,体验了这个功能。有了这个功能,开车视线不用离开路面,可以看到,该系统可以显示导航、时速、限速信息,同时,在左侧可以显示车道信息,我觉得显示信息还是蛮丰富的,同时显示的亮度也比较合理,看着比较清晰,体验下来,我觉得基本上可以代替仪表盘的功能,同时在导航的时候,箭头的提示比较明确,体验下来我觉得,整体功能价值和仪表盘不相上下,也好上手

    保养

    这台车保养比较省心。一般来说,这款深蓝S7的首保时间为购车后的6个月或者行驶5000公里,以先到者为准,之后里程每达到5000公里,需要做一下小保养,主要就是更换燃油、机油和机滤等,常规的小保养费用在300-500左右。大保养则是在1万公里左右进行。

    价格

    这台车官方指导价为15.99万,近来它出招了,目前有终端降价0.6万,价格降至15.39万,裸车价按照153900元来计算,商业保险4300元左右,优惠前后,全款购车总花费16.5万左右、16万左右,这样的购车价格门槛不算高,降价后,进一步降低了车子的购车门槛,近期关注这款车的车友,不妨去试驾看看,这样的价格比较讨喜。

    写在后面

    这款深蓝S7车身采用宽体设计,搭配无框设计,悬浮式车顶,视觉效果大气,内饰造型呈游艇环抱式设计,空间大,搭配AR-HUD,科技感比较高,动力调教得比较有家用的调性,比较好开,CLTC综合续航里程1040km,出远门续航足,车子整体给人感觉比较有价值,值得一看。

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